Le Ministère De L’Énergie Et Des Ressources Minérales Invite Les Institutions Gouvernementales à Utiliser Des Véhicules électriques

Plt. Chef de l’Agence de recherche et de développement ESDM, Dadan Kusdiana (Capture d’écran)

JAKARTA - Pour soutenir l’accélération du programme national de mise en œuvre des véhicules électriques motorisés à batterie (KBLBB) pour le transport routier, le ministère de l’Énergie et des Ressources minérales invite les ministères et les agences gouvernementales indonésiennes à accélérer le programme de conversion des motos BBM en motos électriques.

Cela a été transmis par le chef de l’Agence de recherche et de développement pour l’énergie et les ressources minérales, Dadan Kusdiana, lors de la socialisation du programme de conversion des motos à carburant en motos électriques dans les ministères et les institutions à Bogor.

Dadan a expliqué que, pour accélérer la mise en œuvre du KBLBB à deux roues, la Stratégie énergétique du Grand National (GSEN) vise jusqu’à 13 millions d’unités KBLBB à deux roues qui seront disponibles d’ici 2030.

« En 2021, un total de 100 unités de motos électriques pour le service opérationnel MEMR dont la valeur comptable est déjà de 0 IDR, seront converties en motos électriques », a déclaré Dadan dans son communiqué cité le dimanche 23 janvier.

La conversion est réalisée à l’atelier d’électricité du Centre de recherche et de développement pour la technologie de l’électricité, les nouvelles énergies, les énergies renouvelables et les économies d’énergie (P3TKEBTKE).

Cet atelier a été certifié comme atelier d’installation, d’entretien et d’inspection de l’équipement pour l’installation de systèmes d’entraînement de moteurs électriques sur les véhicules motorisés par le ministère des Transports.

P3TEKEBTKE a effectué un test routier de 10 000 km pour l’endurance et les tests au centre de contrôle technique et de certification des véhicules à moteur. La lettre BPKB/STNK pour les motos a également été ajustée au Traffic Corps de la Police nationale.

Dadan a décrit la conversion des utilisateurs de motos pour économiser des coûts de carburant de 2,78 millions IDR / an, sans compter le coût de changement de l’huile. Si la population actuelle de véhicules à deux roues en Indonésie est de 115 millions (données BPS 2020), alors ce programme a le potentiel de générer une efficacité énergétique de 319 billions IDR / an et de réduire les émissions de gaz à effet de serre de 65 millions de tonnes de CO2.

« Pour atteindre l’objectif 2030 du GSEN de 13 millions de véhicules à 2 roues, le potentiel d’économie de carburant est d’environ 36 billions idR par an et de réduction des émissions de GES de 7,5 millions de tonnes d’équivalent CO2 par an », a poursuivi Dadan.

Dadan a souligné que le ministère de l’Énergie et des Ressources minérales se positionnera comme un catalyseur pour le programme de conversion de motos et est prêt à coopérer avec d’autres ministères / agences. Le succès de ce programme ouvrira le marché et accélérera le rythme de mise en œuvre dans la communauté afin qu’il stimule également l’économie nationale en impliquant le secteur des MPME et l’industrie locale.

À la même occasion, le personnel expert du ministre de l’Énergie et des Ressources minérales, Sripeni Inten Cahyani, a expliqué que le gouvernement visait six millions de véhicules à deux roues à convertir au cours des cinq prochaines années. Pour ce faire, le ministère de l’Énergie et des Ressources minérales proposera un programme de conversion qui deviendra obligatoire pour les véhicules opérationnels des ministères/agences et des gouvernements locaux, qui est budgétisé dans le budget de l’État (APBN).

Elle a ajouté, sur la base de données préliminaires, que la plupart des motocyclettes pour véhicules opérationnels dans les ministères et les organismes ont été obtenues au cours des périodes 2000-2010 et 2010-2019. Les véhicules ciblés pour la conversion sont les motocyclettes, bbM, véhicules opérationnels en état de rouler avec une valeur comptable de 0 IDR. Pour atteindre l’objectif de prototype de 1 000 unités à six millions de véhicules, Inten espère que les ministères / agences pourront diriger ce programme avec un budget compris entre 9 et 10 millions idR / unité.

crédit photo : Ministère de l’Énergie et des Ressources minérales