3 Choses Que Vous Devez Savoir Sur La Détention D’entreprises Publiques De Tourisme InJourney Qui Auront Des Actifs De 260 Billions De Roupies

Président joko widodo. (Photo : Doc. Entre)

JAKARTA - Le secteur du tourisme a été frappé et contracté assez profondément depuis les deux dernières années. Même avant la pandémie, ce secteur était en mesure d’apporter une contribution considérable à l’économie nationale. Par conséquent, la Holding du tourisme et des supporters a été inaugurée pour construire l’écosystème du tourisme national.

Hier, le président Joko Widodo (Jokowi) vient d’inaugurer la fusion du tourisme et des sympathisants des entreprises publiques (InJourney) à Nusa Tenggara Ouest (NTB). Cette holding est effectivement constituée fin 2021.

« Et en disant bismillahirrahmanirrahim, j’ai lancé InJourney, Holding BUMN Tourism and Supporters, aujourd’hui dans le centre de Lombok, dans l’ouest de Nusa Tenggara », a-t-il déclaré lors d’une conférence de presse, cité sur le compte YouTube du Secrétariat présidentiel, jeudi 13 janvier.

Voici 3 faits sur la création d’une holding touristique et de soutien à l’État:

1. Ses actifs ont atteint 260 000 milliards de roupies en 2024

Le ministre de l’Entreprise d’État, Erick Thohir, a veillé à ce que le total des actifs de la holding publique de tourisme et de soutien (InJourney) en 2024 atteigne 260 000 milliards de roupies.

« À en juger par les chiffres, le total des actifs de cette holding appartenant à l’État en 2024 s’élève à 260 000 milliards de roupies avec un potentiel de ventes qui continue d’augmenter », a déclaré Erick lors du lancement d’InJourney qui a été diffusé virtuellement le jeudi 13 janvier.

Erick est optimiste, l’existence d’InJourney est capable de créer un secteur du tourisme et de l’aviation dans un écosystème intégré. Par conséquent, le ministère des Entreprises publiques concentrera sa participation sur le tourisme intérieur.

« Eh bien, je pense que c’est l’occasion pour nous d’évoquer comment nous concentrer sur le tourisme local et maintenir le tourisme étranger, donc s’il vous plaît permettre à M. (Jokowi) d’être inauguré », a-t-il déclaré.

Les efforts visant à créer un écosystème touristique national sont basés sur la tendance à la diminution du nombre de touristes dans le pays aujourd’hui. Le record d’Erick Thohir en raison de la pandémie de COVID-19, le nombre de touristes nationaux a considérablement diminué de 30%. Pendant ce temps, la baisse du nombre de touristes étrangers a atteint 75%.

« Nous comparons avec nos chiffres de touristes nationaux qui sont aujourd’hui en baisse d’environ 30%, le chiffre est de 330 millions. Si nous comparons entre les touristes étrangers et nationaux, ce n’est qu’un chiffre d’environ 1,5% par rapport au nombre de touristes nationaux », a-t-il déclaré.

2. L’écosystème touristique indonésien est à la traîne

Erick Thohir a également révélé que l’écosystème touristique en Indonésie est toujours à la traîne par rapport à d’autres pays. Il a également reconnu que l’infrastructure qui intègre une destination à une autre n’est pas adéquate. En fait, l’Indonésie n’a pas de feuille de route sur les plans de voyage (plaine de voyage).

Par conséquent, a déclaré Erick, la Holding of Tourism and Supporters a été créée pour construire et créer un écosystème touristique national.

« Lorsque nous nous connectons à d’autres destinations touristiques, là le pouvoir que nous n’avons pas eu jusqu’à présent est le voyage simple, les plans de voyage, qui si nous comparons d’autres pays ont déjà mais si nous n’avons pas formé cet écosystème », a-t-il déclaré.

3. Ce sera un méga écosystème

Erick a également veillé à ce qu’InJourney devienne un méga écosystème car il est capable de se connecter à d’autres écosystèmes d’état. Comme, BUMN dans le secteur bancaire.

« C’est pourquoi j’aime parler à notre équipe, c’est quand nous parlons d’un écosystème appelé InJourney est un méga écosystème. Pourquoi? Il peut rejoindre d’autres écosystèmes dans les entreprises publiques telles que les banques. Avec le nom super app qui est Living est intégré les uns aux autres », a-t-il déclaré.

En outre, Erick s’est dit optimiste quant à la capacité d’InJourney à créer un écosystème touristique intégré et soutenu par une infrastructure adéquate.

Erick a souligné que l’aéroport sera conceptualisé comme Aerocity. Où, un domaine dans lequel il y a diverses activités qui se soutiennent mutuellement.

« Eh bien, nous essayons donc d’intégrer tous les pères, à la fois de l’infrastructure et aussi bien sûr plutôt que du logiciel. Cela signifie des activités en elle. Comme expliqué précédemment par The Father, plus tard, l’aéroport lui-même n’est pas seulement un aéroport, mais une aérocité qui est également une destination de style de vie, où plus tard le dérivé est également appelé nourriture, style de vie et autres », a-t-il déclaré.

Pour information, la holding publique de tourisme et de soutien a été officiellement créée à la fin de l’année dernière. La holding est dirigée par PT Aviasi Pariwisata Indonesia (Persero) en tant que société mère de la holding.

Le membre de cette holding publique est PT Angkasa Pura I (Persero); PT Angkasa Pura II (Perséro); PT Hotel Indonesia Natour (Persero); PT Taman Wisata Candi Borobudur, Prambanan et Ratu Boko (Persero) et PT Sarinah (Persero).