JAKARTA - PT Waskita Karya (Persero) Tbk par l’intermédiaire de sa filiale PT Waskita Toll Road (WTR) a vendu la propriété de la route à péage Cimanggis-Cibitung d’une valeur transactionnelle de 1,7 billion de roupies. Cette mesure a été prise dans le but d’améliorer les finances de l’entreprise.
Waskita Toll Road a signé un accord de vente et d’achat conditionnel (PJBB) avec PT Sarana Multi Infrastruktur (SMI). PJBB concernant la cession de 55% de la participation de WTR dans PT Cimanggis Cibitung Tollways (CCT), une entité commerciale de routes à péage (BUJT) qui détient des droits de concession sur la route à péage Cimanggis Cibitung.
La valeur de transaction ciblée par Waskita Karya à travers cette cession est de 1,7 billion de roupies, soit 339 milliards de roupies pour 55% de la participation de WTR dans CCT, ainsi que la prise de contrôle de 55% du prêt d’actionnaire (SHL) par SMI d’une valeur de 1,4 billion de roupies.
Le produit cible équivaut à 7,7 fois la valeur comptable (BV). Grâce à cette transaction, la société devrait recevoir un bénéfice brut de 229 milliards de roupies et une déconsolidation de la dette estimée à 4,1 billions de roupies.
Le président directeur de Waskita Karya, Destiawan Soewardjono, a expliqué que cette transaction de désinvestissement est l’engagement de la direction envers des finances saines de Waskita, qui a été réalisée au début de 2022.
« Waskita vise à céder 13 routes à péage de 2021 à 2026 », a-t-il déclaré, à Jakarta, jeudi 13 janvier.
Après avoir effectué 4 désinvestissements de routes à péage en 2021, Destiawan a déclaré que d’ici 2022, Waskita était optimiste quant à la possibilité de terminer le processus de désinvestissement de 3-4 routes à péage, dont l’un est le désinvestissement de CCT.
Pendant ce temps, a déclaré Destiawan, pour d’autres désinvestissements de routes à péage, la direction est actuellement en phase de discussion et de négociation avec des investisseurs potentiels.
De même, le directeur des finances et de la gestion des risques de Waskita, Taufik Hendra Kusuma, a également expliqué que la Société et SMI procéderont à la signature de l’acte de vente et d’achat (AJB) qui devrait être achevé au premier semestre 2022.
Taufik a déclaré qu’après la finalisation de la transaction, la structure de propriété de CCT se composait de 55% de SMI, 35% de WTR et 10% d’autres actionnaires.
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