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JAKARTA - Le vice-ministre des Travaux publics et du Logement public (PUPR), John Wempi Wetipo, a révélé que la présence de la route à péage d’accès à l’aéroport international de Java occidental (BIJB) Kertajati pourrait développer un triangle de zones de croissance économique dans l’ouest de Java.

« Cette route à péage soutiendra également le développement du triangle de croissance économique de Java occidental, à savoir le port de Patimban dans la régence de Subang, l’aéroport de Kertajati dans la régence de Majalengka et les zones industrielles de Bekasi, Karawang et Purwakarta », a déclaré John Wempi dans une déclaration écrite, citée par Antara, lundi 20 décembre.

Selon le vice-ministre de la PUPR, l’existence de la route à péage d’accès BIJB Kertajati ainsi que la construction de la route à péage de Cisumdawu soutiendront également la connectivité à l’aéroport en réduisant le temps de trajet de Bandung à environ 3 heures à 1 heure.

« Cette route à péage s’ajoute à la portée qui fait partie de la route à péage Cikampek-Palimanan qui fonctionne depuis longtemps. L’exploitation de la route à péage d’accès BIJB Kertajati aujourd’hui coïncide également avec la commémoration de la Journée de la route qui est fixée chaque 20 décembre sur la base du décret du ministre de la PUPR n ° 1151 2021 », a-t-il déclaré.

Lundi, la route à péage d’accès BIJB Kertajati, qui est reliée à la route à péage Cikampek-Palimanan (Cipali) sur environ 3,7 km, était officiellement opérationnelle.

Le vice-ministre de l’UPPR, John Wempi Wetipo, a directement effectué le processus d’écoute de la carte e-Toll à la barrière de péage de Kertajati Utama en signe de l’exploitation de la route à péage d’accès BIJB Kertajati afin qu’elle puisse être appréciée par le public, en particulier dans la région de Java Ouest.

Pendant ce temps, le chef du BPJT du ministère pupr, Danang Parikesit, a déclaré que cette route à péage a une signification très importante, à savoir qu’elle a une courte connexion de la route à péage de Cipali à BIJB Kertajati et est un symbole important de l’intégration de divers types d’infrastructures.

« La connexion entre l’infrastructure routière à péage et BIJB Kertajati est un symbole que toute la planification est réalisée de manière intégrée. On espère que l’intégration de ces deux infrastructures rendra la compétitivité régionale, l’économie, la logistique et augmentera la croissance du nouveau tourisme économique dans la région de Rebana dans l’ouest de Java, qui est en croissance », a déclaré Danang.

L’exploitation de la route à péage d’accès BIJB Kertajati a été déterminée sur la base du décret du ministre des Travaux publics et du Logement public n° 1514/KPTS/M/2021 concernant la création de l’exploitation de la route à péage d’accès BIJB dans le cadre de la route à péage Cikampek-Palimanan ainsi que du décret du ministre des Travaux publics et du Logement public n° 1515/KPTS/M/2021 concernant la détermination des types de véhicules motorisés Les véhicules et le montant de la route à péage d’accès BIBJ Kertajati dans le cadre de la route à péage Cikampek-Palimanan.

Dans la construction de la route à péage d’accès BIJB Kertajati, il y a aussi une icône de statue sous la forme d’un angklung typique de Java occidental au milieu de l’échangeur de Kertajati qui est relié à la route à péage de Cipali.

Le tronçon de la route à péage d’accès BIJB Kertajati est géré par l’entité commerciale des routes à péage (BUJT) PT Astra Tol Cipali qui exploite également la route à péage de Cipali, et PT Acset Indonusa Tbk, en tant qu’entrepreneur de mise en œuvre avec une valeur de projet de 692 milliards de roupies.

Auparavant, l’observateur de l’aviation Alvin Lie a estimé que l’écosystème de l’aéroport de Kertajati, Majalengka, Java Ouest, doit continuer à être construit après que l’accès routier à péage à l’aéroport soit exploité à partir d’aujourd’hui, le 20 décembre.

« L’attrait de l’aéroport n’est pas seulement l’accès, mais aussi l’équipement d’accompagnement. Si le vol est le matin, où sont les passagers qui séjournent, où faire leurs courses, comment prendre le transport, de sorte qu’il devienne l’attraction de l’aéroport », a-t-il déclaré, cité par Antara, lundi 20 décembre.

Selon Alvin, avec l’exploitation de la route à péage d’accès à l’aéroport de Kertajati à partir du lundi 20 décembre, il sera plus facile pour les gens d’accéder à l’aéroport. Cependant, l’aéroport de Kertajati ne deviendra pas nécessairement plus encombré.

« Tant qu’il n’y aura pas assez de passagers, la compagnie aérienne n’y ira pas, car elle ne veut pas non plus perdre d’argent », a-t-il déclaré.


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