La Société Appartenant Au Conglomérat Hary Tanoesoedibjo Collabore Avec La Famille Bakrie, Que Construire?

Illustration. (Photo : Unsplash)

JAKARTA - Une société du groupe Bakrie dans le secteur des services miniers, PT Darma Henwa Tbk (DEWA) collabore avec PT MNC Energi et PT MNC Infrastruktur Utama, propriété du conglomérat Hary Tanoesoedibjo.

Mukson Arif Rosyidi, directeur des relations avec les investisseurs et secrétaire général de DEWA, a déclaré que Darma Henwa avait signé un accord-cadre pour l’extraction du charbon avec MNC Energi et MNC Infrastructure Utama.

« DEWA sera l’entrepreneur minier de MNC Energi et de MNC Main Infrastructure », a-t-il expliqué dans une divulgation d’information, citée par Antara, mercredi 15 décembre.

L’accord-cadre entre DEWA et MNC Energi fonctionne comme un accord-cadre qui comprend des accords pour les services miniers, la manutention du charbon, l’approvisionnement en charbon / vente de charbon, le transport, l’assistance technique et d’autres accords pertinents.

MNC Energi (MNCE) est la société de portefeuille de plusieurs sociétés d’exploitation minière de charbon qui ont des permis d’exploitation minière spéciaux (IUPK) à Musi Banyuasin, dans le sud de Sumatra. Pendant ce temps, les principales multinationales de l’infrastructure sont des sociétés de gestion d’infrastructures et de ports qui soutiennent les activités des RCM.

Selon Mukson, l’accord peut augmenter les activités opérationnelles de DEWA et contribuer à augmenter les revenus de l’entreprise.

« La continuité des activités de DEWA s’améliore avec l’ajout d’un portefeuille », a-t-il ajouté.

Auparavant, PT Indonesia Transport & Infrastructure Tbk (IATA) avait signé un accord de vente et d’achat conditionnel (CSPA) avec PT MNC Investama Tbk (BHIT) pour acquérir une participation de 99,33% dans PT Bhakti Coal Resources (BCR).

La valorisation combinée de 100% de PT Bhumi Sriwijaya Perdana Coal (BSPC) et de 53,84% et de Putra Muba Coal (PMC) de KJPP Kusnanto & Partners est de 181,9 millions de dollars américains.

Natassha Yunita, responsable des relations avec les investisseurs des transports et des infrastructures en Indonésie, a révélé que l’IATA et la BHIT ont convenu que 99,33% du prix de la transaction d’achat de BCR était de 140 millions de dollars américains, soit l’équivalent de 2 billions de roupies (taux de change de 14 300 roupies), soit 23% de moins que la valorisation de BSPC et de PMC. Le prix d’achat est de 140 millions de dollars, y compris sept autres IIP.

D’ici la fin de 2021, le chiffre d’affaires de BCR devrait atteindre 74,8 millions USD avec un EBITDA de 33 millions USD. BCR augmentera sa production à 8 millions de tonnes métriques en 2022 et à 12 millions de tonnes métriques en 2023.

BCR dispose également d’infrastructures de soutien telles qu’une jetée et une route de transport de 12 km. BCR construira un nouveau quai et une nouvelle route de transport pour augmenter sa capacité de production.