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JAKARTA - Le régent de Kediri Hanindhito Himawan Pramana a confirmé que le gouvernement du district s’engagerait à donner la priorité à la main-d’œuvre des résidents autour de l’aéroport, conformément aux plans d’exploitation à la mi-2023.

Le régent a confirmé qu’une équipe spéciale sera formée pour examiner comment la forme du règlement du régent était liée à l’absorption de la main-d’œuvre locale qu’il fabriquerait.

« Une équipe spéciale sera formée pour apprendre quel modèle convient à la culture des gens à l’ouest de la rivière, afin qu’elle soit sur la cible », a déclaré le régent à Kediri, cité par Antara, mercredi 1er décembre.

Il a également expliqué que lors de la construction de l’aéroport dans le sous-district de Grogol, Kediri Regency a absorbé jusqu’à 60% des résidents autour de l’aéroport.

Il a déclaré que l’existence de l’aéroport fabriqué par Gudang Garam appartenant au conglomérat susilo wonowidjojo a certainement un impact sur toutes les lignes, y compris les effets sociaux. Plus tard, les résidents environnants changeront certainement d’avis d’agriculteurs à travailleurs dont la portée est urbaine. Pour cette raison, le gouvernement du district tente de trouver un moyen pour les résidents de rester autonomes.

« Jusqu’à présent, il y a eu 60% de plus (absorbé par la main-d’œuvre), mais la chose la plus importante est plus tard après l’aéroport, donc comment le gouvernement de la régence de Kediri devrait être en mesure d’augmenter la main-d’œuvre intensive dans la partie ouest du fleuve », a déclaré Mas Bup, son salut familier.

Luhut Binsar Pandjaitan, précédemment ministre coordinateur des affaires maritimes et de l’investissement, ainsi que le ministre des Affaires agraires et de l’Aménagement du territoire et l’Agence foncière nationale Sofyan A. Jalil ont effectué une visite de travail sur l’avancement de la construction de l’aéroport de Kediri Regency.

Il a estimé que les progrès du développement étaient très bons puisqu’il était venu examiner directement le développement il y a sept mois.

Luhut a également souligné que la construction de l’aéroport peut certainement avoir un impact positif, en particulier dans le sud-est de Java, comme dans les régions de Trenggalek, Pacitan, Ponorogo à Banyuwangi. Les gens n’ont pas besoin d’aller à Surabaya pour prendre l’avion mais peuvent être de Kediri.

Il espère également toute synergie pour l’acquisition de terrains. La construction de cet aéroport a été incluse dans le Projet stratégique national (PSN) afin que personne ne fasse obstacle. Le changement de profit sera donné à la communauté conformément au mandat de la loi, de sorte que tous doivent s’y conformer.

« Nous devons être fermes. Ne laissez pas juste à cause de quelque chose, ce développement peut être entravé et trop tard. C’est dans l’intérêt de la République d’Indonésie. Cela peut créer des emplois et faire augmenter l’économie et le bien-être de la communauté augmentera également », a-t-il déclaré.

Il est prévu que la construction de l’aéroport soit achevée d’ici la fin de 2022 et prête à fonctionner à la mi-2023.

En plus de la construction de l’aéroport, il est également prévu que la construction de la route à péage Kediri-Tulungagung soit également prévue. La connexion entre l’aéroport de Kediri et la route à péage de Kediri Tulungagung est une unité qui doit être achevée en 2023.

Pour cette raison, il s’attend également à ce que toutes les parties prenantes participent à la supervision de la construction de l’aéroport pour être de qualité.


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