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JAKARTA - Le ministre coordinateur des Affaires maritimes et de l’Investissement, Luhut Binsar Pandjaitan, a apprécié les progrès de la construction de l’aéroport international de Dhoho dans la régence de Kediri, dans l’est de Java, qu’il a considérée comme assez rapide.

« Il y a sept mois, nous sommes venus ici avec M. Sofyan, les progrès sont très bons. Cela aura un impact (positif) dans le sud-est de Java », a déclaré le ministre Luhut lors d’une visite à l’aéroport de Kediri Regency, cité par Antara, mercredi 1er décembre.

Il a également souligné qu’avec l’existence de cet aéroport, les habitants de Pacitan, Trenggalek, Tulungagung, Kediri et des régions environnantes n’ont plus besoin de se rendre à Surabaya pour accéder au transport aérien. En outre, le soutien aux infrastructures routières à péage accélérera la connectivité interrégionale.

« Grâce à Gudang Garam, nous voyons que l’investissement n’est pas petit, de 8 à 900 milliards de roupies », a déclaré Luhut.

Il a également invité toutes les parties à soutenir la construction de cet aéroport et de cette route à péage afin d’améliorer l’économie de la communauté, en particulier dans la région sud de Java Est, y compris l’achèvement de l’acquisition de terrains, qui compte actuellement 1,7 hectare restant.

Il a également déclaré que la construction de l’aéroport international de Dhoho était un projet stratégique national. Bien qu’à l’heure actuelle, l’acquisition de terres soit encore terminée, on espère qu’elle ne sera pas entravée.

Le gouvernement, a-t-il dit, a accordé des concessions aux propriétaires terriens qui ont été libérés avec une grande valeur de compensation.

« Nous devons tous apporter notre soutien. La police et le TNI aideront à la sécurité, y compris le gouvernement local », a déclaré Luhut.

Le ministre de l’Aménagement du territoire et de l’Aménagement du territoire ainsi que l’Agence foncière nationale Sofyan A. Jalil, qui ont également participé à la visite, ont ajouté que son parti s’était engagé à aider à la mise en place de la gestion des terres nécessaire à la construction de l’aéroport.

« Mon travail consiste à aider à l’acquisition de terrains. L’équipe BPN doit être plus proactive. Ce que Gudang Garam a fait est extraordinaire pour la région », a déclaré Sofyan.

Pendant ce temps, le directeur de PT Gudang Garam Tbk Istata Taswin Siddharta vise la construction de l’aéroport international de Dhoho qui sera achevée d’ici la fin de 2022 et prête à fonctionner à la mi-2023. Actuellement, l’avancement de la construction au stade de l’œuvre d’art a atteint 80%.

« L’un des objectifs de ce développement aéroportuaire est d’accroître la connectivité et d’améliorer les disparités de développement dans la partie sud de Java Oriental. La zone autour de l’aéroport va également se développer pour devenir un nouveau centre économique », a déclaré Istata.

En outre, PT Gudang Garam Tbk, par l’intermédiaire de ses filiales, construira également l’accès à l’aéroport sur 7,2 kilomètres dans le cadre de la série de 37 kilomètres de routes à péage Kediri - Tulungagung, portant la longueur totale de la route à péage à 43 kilomètres.

Cet aéroport a été construit par PT Surya Dhoho Investama (une filiale de PT Gudang Garam Tbk) dans le cadre du programme de coopération gouvernementale avec les entités commerciales (PPP).

L’aéroport international de Dhoho dans le district de Grogol, Kediri Regency dispose d’une piste de 3 300 mètres avec une largeur de piste de 45 mètres, sur une superficie de 371 hectares. Avec une superficie terminale de 18 000 mètres carrés, l’aéroport pourra accueillir 1,5 million de passagers chaque année.

En tant qu’aéroport international, l’aéroport de Dhoho dessert également des vols internationaux aux fins du Hajj et de la Omra.


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