Le Ministère De L’Industrie Appelle L’Indonésie Une Base De Production Et Un Centre D’exportation De L’industrie Automobile Allemande

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JAKARTA - Le ministère de l’Industrie a déclaré que l’industrie automobile indonésienne était considérée comme la base de production et le centre d’exportation de l’industrie automobile allemande. C’est ce que voit PT. Mercedes Benz Indonésie a été en mesure de produire le modèle de berline le plus luxueux de la gamme Mercedes-Benz actuelle.

Le directeur général de l’industrie des métaux, des machines, des transports et de l’électronique (ILMATE), Taufiek Bawazier, a déclaré que la production de berlines de luxe montrait que l’Indonésie était digne de confiance en tant que base de production de véhicules automobiles dans tous les segments, allant des classes basses, moyennes aux classes haut de gamme et de luxe.

« La croissance de la classe moyenne croissante, puis le bonus démographique, la pénétration de la technologie numérique, ainsi que les tendances croissantes dans l’utilisation des énergies nouvelles et renouvelables, seront un catalyseur pour la transformation de l’industrie automobile nationale vers une technologie zéro émission », a-t-il déclaré dans une déclaration écrite, citée mardi 30 novembre.

En outre, Taufiek a déclaré que le gouvernement était prêt à entrer dans l’ère de la technologie zéro émission par le biais du règlement présidentiel n ° 55 de 2019 sur l’accélération du programme de véhicules électriques à batterie (BEV) pour le transport routier.

En outre, soutenu par le règlement gouvernemental n ° 74 de 2021, qui stipule que les véhicules dotés d’une technologie zéro émission tels que les BEV et les véhicules électriques à pile à combustible (FCEV) produits au niveau national recevront un tarif PPnBM de 0%.

« Le gouvernement encourage Mercedes Benz à faire de l’Indonésie une plaque tournante de l’exportation de véhicules automobiles, conventionnels et électrifications, vers le marché mondial », a-t-il déclaré.

Selon lui, l’industrie automobile en Indonésie est en mesure d’être compétitive sur la scène mondiale. Il a dit, cela se voit dans la réalisation du nombre d’exportations de produits de véhicules à quatre roues ou plus, y compris ses composants.

Au cours de la période janvier- septembre 2021, les exportations de véhicules CBU ont été enregistrées de 207 000 unités d’une valeur de 37,65 billions de roupies, puis jusqu’à 62 000 ensembles pour CKD d’une valeur de 0,96 billion de roupies et 65 millions de pièces de composants d’une valeur de 21,86 billions de roupies. La destination des exportations automobiles de l’Indonésie a atteint plus de 80 pays.

Taufiek a déclaré que pour attirer les investissements des constructeurs automobiles à faible volume, en particulier d’Europe, le ministère de l’Industrie a publié le règlement du ministre de l’Industrie n ° 23 de 2021 sur les véhicules à moteur à quatre roues ou plus.

Dans le règlement, il y a une simplification des exigences de Completely Knock Down (CKD) et la ventilation et l’exhaustivité de Incompletely Knock Down (IKD), ainsi qu’une facilité d’importation des composants de suivi à des fins de production (pénurie, erreur et rejet) affectés par le SNI obligatoire.

Le président directeur de PT Mercedes Benz Indonésie, Patrick Schwind, a déclaré que d’ici 2020, Mercedes-Benz avait 50 ans d’activité en Indonésie, produisant des véhicules automobiles à la fois passagers et commerciaux à l’usine de Wanaherang, dans l’ouest de Java.

PT Mercedes Benz Indonésie a officiellement lancé deux nouveaux modèles, Classe E et Classe S, qui sont produits à l’usine de Wanaherang, Bogor - West Java. La nouvelle Classe E et la Nouvelle Classe S établissent les normes les plus élevées dans leurs segments respectifs et complètent la gamme de modèles assemblés localement, y compris la Classe A et la Classe C dans les segments des berlines de luxe, GLA, GLC, GLE et GLS dans le segment des SUV, ainsi que les AMG A 35 Berline et AMG GLA 35 4MATIC pour le segment des voitures de performance.

« La société s’est engagée à poursuivre ses activités en Indonésie pour les 50 prochaines années et au-delà. Cet engagement est mis en œuvre par l’ajout de modèles assemblés en continu au pays, y compris le lancement de la Classe E et de la Classe S », a-t-il déclaré.

Ces efforts auront un impact positif sur l’utilisation, l’expansion de l’investissement, l’emploi et l’approfondissement des composants automobiles. Cela renforcera l’image de marque et la fidélité de la clientèle de Mercedes Benz en Indonésie tout en apportant une valeur ajoutée pour le développement de l’industrie automobile en Indonésie.

Plus tôt, en octobre 2021, le ministre de l’Industrie, Agus Gumiwang Kartasasmita, avait effectué une visite de travail en Allemagne. Au cours de sa visite, le ministre de l’Industrie Agus a rencontré DAIMLER AG (Mercedes-Benz), en expliquant les opportunités d’investissement dans le pays pour les constructeurs automobiles haut de gamme d’Europe, y compris le potentiel de l’Indonésie en tant que base pour le développement de la technologie des véhicules zéro émission.