Lorsque Ganjar Pranowo Apprécie Le Projet De Péage De Semarang-Demak, C’est Ce Qu’est Dit Le Commissaire Du PTPP, Andi Gani Nena Wea

Le président-commissaire du PTPP, Andi Gani Nena Wea, accompagné du gouverneur de Java central, Ganjar Pranowo. (Photo : Doc. PTPP)

JAKARTA - Andi Gani Nena Wea, en tant que commissaire président, a effectué une visite de travail sur le projet de construction de la route à péage Semarang-Demak Package 2 située dans la province centrale de Java, située dans la province centrale de Java, le vendredi 26 novembre, en tant que commissaire indépendant du PT PP (Persero) Tbk (PTPP) et Ganjar Pranowo, en tant que gouverneur de la province centrale de Java.

D’autres membres de la direction du PTPP, à savoir Nur Rochmad en tant que commissaire indépendant, Ernadhi Sudarmanto en tant que commissaire, Yul Ari Pramuraharjo en tant que directeur des opérations d’infrastructure et Yuyus Juarsa en tant que secrétaire général principal du PTPP ont également participé à une visite de travail du projet de route à péage.

Dans le communiqué de l’Agence d’organisation des routes à péage (BPJT), la route à péage d’une longueur de 26,7 km est divisée en deux sections, à savoir la section 1 (Semarang / Kaligawe-Sayung) le long de 10,39 kilomètres de portion gouvernementale et la section 2 (Sayung-Demak) le long de la partie de 16,31 kilomètres de l’entité commerciale routière à péage (BUJT) PT Pembangunan Perumahan Semarang Demak (PPSD).

PPSD est l’une des filiales de PTPP engagée dans le développement et la gestion de routes à péage. En plus d’être un investisseur, PTPP joue également un rôle d’entrepreneur dans la construction de la route à péage. Le paquet de routes à péage Semarang-Demak 2 fait partie du projet stratégique national (PSN) a une longueur de voie de 16,31 kilomètres qui va de Sayung STA 10 +394 à STA 26 +704.

Jusqu’à la deuxième semaine de novembre 2021, l’avancement de la construction de la route à péage a atteint 58,55%, ce qui est plus rapide que prévu. En ce qui concerne la portée des travaux, entre autres, les travaux de Slob on Pile sur 9 492 kilomètres, les travaux de tas le long de 6 144 km et les travaux de structure de pont le long de 0,679 km.

Le projet de construction de la route à péage Semarang-Demak Package 2 devrait être achevé en 2022. La construction de ce projet de route à péage met fortement en œuvre la performance QHSE où jusqu’à présent zéro décès.

La présence de la route à péage Semarang-Demak, intégrée au remblai maritime de la ville de Semarang, devrait soutenir la croissance du nouveau centre économique dans la province centrale de Java. En outre, avec la présence de la route à péage, on s’attend à ce qu’il ouvre un nouvel accès et facilite davantage l’accès existant.

Ganjar Pranowo, en tant que gouverneur de la province centrale de Java, a apprécié que la construction de la route à péage Semarang-Demak Package 2 construite par ptpp ait contribué à l’absorption locale de 650 personnes. Ganjar a poursuivi, avec l’absorption de la main-d’œuvre dans la région, cela aidera à améliorer l’économie de la communauté environnante.

« Titip ya mas dans le maintien des prokes, la sécurité au travail parce que cela fait partie de la façon dont nous prenons soin de nos amis qui travaillent », a déclaré ganjar Pranowo dans son discours.

« Nous apprécions grandement le travail de construction de la route à péage Semarang-Demak Package 2 où l’avancement des travaux peut être bien réalisé, en particulier pendant la pandémie de COVID-19. Nous nous attendons à ce que le projet stratégique soit achevé conformément au temps visé, bien sûr avec la meilleure qualité », Andi Gani Wea.

« De plus, nous affirmons que l’équipe de projet de construction de la route à péage Semarang-Demak, package 2, continue d’améliorer la qualité du travail, de rester disciplinée et de maintenir la performance QHSE dans l’environnement de travail et l’environnement du projet. N’oubliez pas, en tant que l’une des entreprises publiques, de continuer à accroître la responsabilité sociale et environnementale, en particulier envers la communauté environnante », a ajouté Andi Gani Wea.