JAKARTA - Le gouvernement prévoit que l’industrie pétrolière et gazière en aval (pétrole et gaz) continuera d’augmenter chaque année en fonction du développement de l’industrie pétrolière et gazière en Indonésie.
« Les investissements pétroliers et gaziers en aval continueront de croître jusqu’en 2024. C’est certainement une opportunité pour les parties prenantes pétrolières et gazières de s’impliquer dans le pétrole et le gaz en aval », a déclaré le coordinateur du traitement du pétrole et du gaz du ministère de l’Énergie et des Ressources minérales, Muhidin, dans une déclaration écrite citée par Antara, dimanche 21 novembre.
Le gouvernement estime que les investissements pétroliers et gaziers en aval en 2021 atteindront 4,4 milliards de dollars et qu’en 2022, ils atteindront 9,181 milliards de dollars. Ensuite, l’investissement en 2023 est estimé à 11,22 milliards de dollars américains et l’investissement en 2024 atteindra 10,77 milliards de dollars américains.
Muhidin a déclaré que la réalisation d’investissements pétroliers et gaziers en aval jusqu’au troisième trimestre de cette année était toujours dominée par le secteur du transport pétrolier et gazier de 1,176 milliard de dollars américains. En outre, l’investissement dans les domaines de la transformation, du stockage et du commerce.
Un certain nombre de projets pétroliers et gaziers prometteurs en aval, y compris des projets de raffinerie de pétrole et de pétrochimie qui sont actuellement en cours et devraient être achevés de 2022 à 2027.
L’investissement dans cinq projets visant à augmenter la capacité des raffineries existantes et d’une nouvelle raffinerie de pétrole est estimé à 43 milliards de dollars américains. La capacité totale après la mise en service de tous ces projets est de 1,4 million de barils par jour et la production de produits combustibles est de 1,2 million de barils par jour.
« Ces raffineries de pétrole produiront des produits énergétiques respectueux de l’environnement avec les normes EURO V. Actuellement, à partir des raffineries existantes, le carburant produit est de la norme EURO II », a expliqué Muhidin.
Le gouvernement examine également l’utilisation de l’éther diméthylique comme substitut au GPL, dont la majorité est actuellement importée. Le produit d’éther diméthylique sera utilisé pour la région de Sumatra.
Un autre projet est l’utilisation de 30% de biodiesel pour réduire les importations de carburant. La mise en œuvre pour cette année a fixé 20 entités commerciales BBM et 22 entités commerciales BBN avec une allocation FAME de 9,2 millions de kilolitres avec 82 points de livraison.
Le biodiesel obligatoire de 30% est estimé à économiser l’argent de l’État de 2,98 milliards de dollars.
Le gouvernement continue également d’accroître l’utilisation du gaz naturel par la construction d’un réseau de gaz naturel pour les ménages.
Tout au long de 2020, le gouvernement a construit 696 011 connexions de maison avec 76,9% ou 535 555 connexions de maison construites grâce à des fonds APBN répartis dans 17 provinces, 53 régences / villes.
En outre, le gouvernement a chargé PLN et Pertamina de convertir l’utilisation du combustible en gaz naturel pour la production d’électricité dans 52 centrales électriques appartenant à PLN.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
