Les Sanctions De L’AMA Ne Peuvent Pas être Appliquées à L’événement Mandalika World Superbike, Bamsoet: Le Rouge Et Le Blanc Flottent Encore

Mandalika Lombok Circuit (Photo: Antara)

JAKARTA - Le président de l’Association indonésienne de l’automobile (IMI), Bambang Soesatyo, a confirmé qu’en tant qu’hôte du World Superbike (WSBK) 2021, l’Indonésie peut toujours arborer le drapeau rouge et blanc et chanter la chanson de l’Indonésie Raya au milieu de la polémique des sanctions de l’agence mondiale antidopage AMA.

Bamsoet, qui est également président du MPR-RI, a déclaré que sur la base de la récente communication de l’Association du Grand Prix de Mandalika (MGPA) avec Dorna Sport en tant qu’organisateur du WSBK (World Super Bike) basé à Madrid en Espagne et de la FIM, les sanctions de l’Agence mondiale antidopage (AMA) ne s’appliquaient pas rétroactivement.

« Compte tenu du contrat de coopération entre Dorna Sport et l’Association du Grand Prix de Mandalika (MGPA) signé en 2019, il est certain que les sanctions de l’AMA ne peuvent pas être appliquées pour les activités du WorldSBK 2021 à Mandalika », a déclaré Bamsoet.

Les courses internationales WSBK auront lieu les 19 et 21 novembre 2021 sur le circuit international Pertamina Mandalika.

« Parce que toutes les activités qui ont mûri et signé avant la chute des sanctions le 7 octobre 2021, peuvent encore être mises en œuvre », a déclaré Bamsoet dans un communiqué de presse jeudi.

En outre, Bamsoet a révélé que, à partir de la coordination menée par MGPA avec Carlos Ezpeleta, directeur sportif de Dorna Sports, le 25 octobre 2021, le contrat de coopération de Dorna Sports avec MGPA lié à la mise en œuvre du WSBK, Asia Talent Cup, en MotoGP, a été signé en 2019.

De sorte que les sanctions de l’AMA ne peuvent pas être appliquées pour les activités du WSBK 2021 à Mandalika. Dorna Sports attend également la confirmation finale de la FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme) en tant qu’organisation internationale mère du sport automobile à deux roues qui est également membre de l’AMA.

Par exemple, la Russie, qui était plus lourde que l’AMA le 9 décembre 2020, doit imposer des sanctions de l’AMA dans la mise en œuvre du MotoGP parce que leur contrat de travail a été signé après 2020, au moment où les sanctions sont déjà entrées en vigueur. D’autre part, la Russie peut continuer à mettre en œuvre la Formule 1 parce que son contrat de travail a été signé avant 2020 », a déclaré Bamsoet.

Le chef de l’Agence de défense de l’État FKPPI a également expliqué que les pilotes qui participent à des courses sous les auspices de Dorna Sports suivent toujours des procédures d’examen antidopage coordonnées directement par Dorna Sports, et non par le pays en place.

Dorna Sports n’a pas non plus hésité à imposer des sanctions aux coureurs contrevenants. L’année dernière, par exemple, il y avait un pilote MotoGP qui n’a pas passé un test de dopage, par Dorna Sports a immédiatement sanctionné une suspension de la participation au championnat.

« L’Indonésie a accueilli le WSBK de 1994 à 1997. Après un vide de 24 ans, on fait enfin confiance à l’Indonésie pour organiser le WSBK 2021 », a-t-il déclaré.

« Surtout dans cette épreuve, le pilote indonésien, Galang Hendra Pratama du Team Ten Kate Racing Yamaha, descendra dans la catégorie WorldSSP. Cette fierté est l’élan de la renaissance du sport automobile en Indonésie », a conclu Bamsoet.