Après PON Papouasie, L’arène D’aviron Devrait être Méconnue Et Peut être Une Destination Touristique

Arène d’aviron de Pon Papouasie (Photo: Antara)

JAKARTA - Le président du conseil général de l’Association indonésienne des sports d’aviron (PB PODSI), Basuki Hadimuljono, a déclaré que le gouvernement provincial de Papouasie était responsable de la gestion sérieuse des installations de PON Papouasie, y compris l’arène d’aviron de la baie de Youtefa, à Jayapura, afin de ne pas être abandonnée après la fin du multiajang national quadriennal.

Selon Basuki, qui est également ministre des Travaux publics et du Logement public (PUPR), le gouvernement provincial peut faire de l’aréna d’aviron non seulement un terrain d’entraînement pour les athlètes papous, mais aussi une destination touristique.

« Plus tard, j’ai dit à l’administrateur provincial (aviron) de Papouasie... Cela peut être un moyen d’infrastructure pour activer la pagaie... J’ai dit à M. Jansen (président de PODSI Papouasie) pour que cela ne soit pas négligé, alors il doit y avoir une valeur touristique », a déclaré Basuki en examinant l’arène d’aviron à Jayapura vendredi.

Basuki a rappelé de ne pas laisser l’arène d’aviron de la baie de Youtefa identique au parcours de régate d’aviron et de canoë au centre sportif de Jakabaring, à Palembang, qui n’a pas été géré après les Jeux asiatiques de 2018.

Alors que le ministère de pupr a dépensé 136 milliards de pesos pour le coût de la construction et de la rénovation de l’aréna. L’arène d’aviron de Jakabaring a même été reconnue par le Conseil olympique d’Asie (OCA) comme la plus grande et la meilleure au monde.

Mais après les Jeux asiatiques de 2018, l’arène a été abandonnée, en particulier la salle d’équipement et les tribunes des spectateurs.

« Nous devons apprendre de Jakabaring. Nous avons besoin d’avoir de plus en plus d’activités sportives. Cela pourrait être le lieu de tous les sports nautiques. Les jetskis d’eau peuvent aussi être (ici) », a déclaré Basuki.

La construction d’une arène d’aviron pour PON Papua a été réalisée par l’entrepreneur PT Nindya Karya (Persero) en utilisant un coût budgétaire de l’État de 17 milliards de rps avec la période de mise en œuvre de février 2020 à août 2021.

Le soutien de l’infrastructure des arènes d’aviron a commencé par la construction de la sécurité côtière sous la forme d’une remise en état couvrant une superficie de 10 000 m3 par le Papua River Region Hall (BWS), Direction générale des ressources en eau. En outre, dans la zone de récupération a été construit un entrepôt de bateaux couvrant une superficie de 1 750 m2, des pontons modulaires de 521 m2, des passerelles de deux unités et une unité de la tour terminée jusqu’à 14,4 mètres de haut.

L’arène a une piste le long de 2 200 mètres avec une largeur de 81 mètres (9 pistes) et est équipée d’une unité de tour de départ, cinq unités de tour de surveillance, huit unités de marqueurs de distance et d’ancrage, et deux unités de slalom en canoë d’obstacle.