La Fédération Internationale de l’Automobile de la FIA a annoncé mardi son intention d’examiner la façon dont les points sont attribués. Cela faisait suite aux résultats du Grand Prix de Belgique où le pilote n’a obtenu qu’un demi-point après avoir terminé deux tours derrière la voiture de sécurité.
La course sous la pluie battante sur le circuit de Spa-Francorchamps était la sixième course de l’histoire de la F1 à donner la moitié des points aux pilotes.
Ce que les pilotes ont vu dans les conditions « choquantes » à Spa#BelgianGP 🇧🇪 #F1 pic.twitter.com/B6ioV1skZq
— Formule 1 (@F1) 31 août 2021
Le règlement stipule que cela peut se produire si le leader de la course effectue plus de deux tours mais moins de 75% de la distance initiale de la course.
Le président de la FIA, Jean Todt, a tweeté que les règles étaient en cours de révision.
« La FIA, avec la Formule 1 et l’équipe, examinera attentivement le règlement pour voir ce que nous pouvons apprendre et améliorer à l’avenir », a déclaré Todt.
« Les résultats, y compris le sujet de l’attribution des points, seront ajoutés à l’ordre du jour de la prochaine réunion de la Commission F1 le 5 octobre. »
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— Jean Todt (@JeanTodt) 31 août 2021
Todt a déclaré que la course avait fait face à « d’énormes défis » et à une fenêtre dans la météo prévue par les arrivées.
Il s’est également excusé auprès des spectateurs qui avaient attendu pendant des heures sous la pluie, l’air froid et le vent, mais a déclaré que la réglementation avait été correctement mise en œuvre.
Le GP de Belgique du week-end dernier est devenu la course la plus courte de l’histoire de la F1, et le pilote Red Bull Max Verstappen a été déclaré champion et a récolté 12,5 points pour réduire le déficit de huit points de Lewis Hamilton à seulement trois points.
Un certain nombre d’équipes et de coureurs ont remis en question la décision d’attribuer les points alors que la course réelle pouvait être considérée comme ne pas se dérouler.
« Ce résultat nous fait mal à tous, mais en particulier aux fans de ce sport, qui n’ont pas obtenu la performance qu’ils voulaient quand ils y sont arrivés », a déclaré l’équipe Alfa Romeo, qui est maintenant neuvième au classement des constructeurs, 17 points derrière Williams qui a pris 10 points grâce à George Russell en tant que vice-champion en Belgique et Nicholas Latifi en neuvième.
« Nous espérons que c’est une leçon... Des leçons qui amélioreront notre façon de fonctionner à l’avenir et des leçons qui mettront nos supporters sportifs dans une position digne d’eux. »
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