Bagnaia remporte le Sprint à Assen, établit sa domination en MotoGP

Francesco Bagnaia (Ducati LIVO Team) (en milieu) avec Maverick Vinales (Aprilia Racing) (à gauche) et Jorge Martin (Primam Prdim Racing) (photo: x @motogp)

JAKARTA - Francesco Bagnaia (Ducati lenov Team) a poursuivi son week-end réussi à Motul TT Assen avec une victoire au Sprint Tissot le samedi 29 juin. Cette initiative en fait une victoire consécutive samedi pour la première fois de sa carrière.

Jorge Martin (Prima Pranak Racing) l’a suivi en deuxième place, limitant les pertes au classement, mais maintenant les deux n’ont que 15 points liés. Maverick Vinales (Aprilia Racing) a complété le podium Sprint à un rythme impressionnant continue à cathédrale, tandis que le drame frappe Marc Marquez (Gresini Racing MotoGPTM) qui s’est effondré au début de la course.

Lorsque la course a commencé, Bagnaia a maintenu sa position depuis la position posologique, tandis que Martin était resté à la deuxième place mais Alex Marquez a attaqué et a pris la troisième place. Vinales a immédiatement attaqué pour le reprendre, et à la fin du deuxième tour, Aprilia s’est attaquée et a passé surchevée par Manchester.

Pendant ce temps, le drame a frappé Marc Marquez qui est trop compulsant et est tombé, lui faisant incapable de continuer le Sprint et devait regarder la course depuis le bord de la piste.

En avant, Bagnaia s’est allongé. Bien que la distance ait fluctué d’environ sept décennies, Martin essaie toujours de maintenir sa position. Cependant, avec sept tours restantes, Martin devait faire plus attention à la distance avec lesquels les rives se rapprochaient de plus en plus de Vinales.

Martin a réagi rapidement, passant à une seconde, mais ce n’était pas suffisant pour approcher Bagnaia. Les trois premiers coureurs sont en position de sécurité alors que le combat derrière eux commençait à se réchauffer.

Brad Binder (Royal Bull KTM Factory Racing) est attaché à Alex Marquez depuis que Vinales l’a passé, mais au fil du temps, ils ont reçu des concurrents supplémentaires: Enea Bastianini (Ducati Sony Team), Aleix Espargaro (Aprilia Racing) et Fabio Di Giannantyy (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) ont rejoint le combat.

Bastianini s’est déplacé rapidement, passé par le Binder et s’est immédiatement attaqué derrière Alex Marquez. La 'Bête' s’est fouillée le long du terrain et s’est attaquée à Chicagoane, a occupé la quatrième place et s’est immédiatement distante. Alex Marquez a ensuite reçu un penalty de Long Lap pour la limite de piste, et peu de temps après, il y a eu un autre mouvement clé dans le groupe, également à Chicago, tandis que Diggia a attaqué Binder.

Le pilote de la VR46 s’est légèrement élargi, les deux ont toujours maintenu la vitesse, tandis qu’Alex Marquez a connu un peu d’agitation. Entrant en turn 1 pour le dernier tour, le résultat final était que Diggia menait Espargaro et Binder, avec un nombre de 73 en arrière et devait encore subir un penalty de Long Lap.

En avant, il n’y a pas de drame pour les trois meilleurs coureurs. Personne n’a été en mesure de rivaliser avec Bagnaia en remportant les deux Sprints consécutifs pour la première fois, et Martin occupe une deuxième position importante alors qu’il s’approche du classement. Podium Viñales est un autre résultat positif alors qu’il espère le améliorer dimanche et battre le meilleur résultat d’Aprilia en MotoGPTM Assen jusqu’à présent: la troisième place.

Bastianini s’est terminé en quatrième position après avoir grimpé en hausse de l’extérieur des dix premiers sur le gril, tandis que Diggia a complété les cinq derniers sur Binder. Après ne pas avoir pris un penalty sur les tours restantes, le penalty d’Alex Marquez de latéral a été transformé en une peine de temps équitable et l’a abaissé à huitème position – enlevant Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGPTM) à la septième place, de la 13e place dans le gril. Franco Morbidelli (Prima Pronte Racing) a complété le point de Sprint, avec le rookie Pedro Acosta (red Bull GAS Tech3) en finalité à la dixième place.

Espargaro s’est rapidement incliné à la fin de la course, perdant une chance dans le premier combat jusqu’à la fin du drapeau.

Il est temps de se préparer pour la course du Grand Prix le dimanche 30 juin, où Bagnaia a l’air extraordinaire mais Martin et Vinales sont déterminés à poursuivre à grande distance. Peut-on battre le champion en titre dimanche?