JAKARTA - Valentino Rossi était optimiste après avoir battu son record personnel sur le circuit de Losail, au Qatar, tout en subissant la quatrième journée d’essais pré-saison jeudi heure locale.
Rossi, qui a participé cette année à l’uniforme de l’équipe Petronas Yamaha SRT, a testé l’aile avant, la fourche et la nouvelle suspension arrière de son moteur M1, en plus de comparer différents châssis.
Une journée assez productive pour The Doctor qui a réalisé 52 tours et terminé la séance d’essais de sept heures à la huitième place avec un temps de 1:53.993, à 0.749 secondes du meilleur temps de la journée établi par maverick Vinales, pilote de l’équipe Monster Energy Yamaha.
« C’est la première fois de ma carrière que j’enregistre 1:53 au Qatar, c’est le meilleur tour et c’est très important », a déclaré Rossi sur le site officiel du MotoGP.
Un 1:53.993 met un sourire sur le visage de @ValeYellow46 après avoir fait son meilleur tour sur le circuit international de Losail! 😁L’Italien se sent optimiste après avoir combler l’écart avec les leaders lors de la 4e journée du #QatarTest ! 🙌#MotoGP | 🎥https://t.co/2NqSh0BJ4o
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) 11 mars 2021
« Pour l’attaque du temps, en particulier, lors de la course, je dois encore être un peu mieux. Mais d’un autre côté, nous sommes heureux parce que nous avons bien travaillé aujourd’hui.
« Je peux être plus rapide quand je monte dans le virage, et en particulier mon rythme de course augmente beaucoup, a déclaré Rossi.
Rossi a pu rester compétitif malgré le fait qu’il soit le pilote le plus expérimenté sur la grille MotoGP. Cependant, le neuf fois champion du monde d’Italie a encore beaucoup à améliorer s’il veut rattraper les meilleurs coureurs, qui sont beaucoup plus jeunes que lui.
Vinales, Franco Morbidelli et Fabio Quartararo ont pris les trois premières places pour Yamaha lors de la quatrième journée.
« Je peux me rapprocher des meilleurs pilotes », a déclaré Rossi.
Rossi a également eu l’occasion de tester le châssis 2021 qui, selon lui, a été en mesure d’augmenter la vitesse du moteur dans le coin, mais pas aussi bon que le châssis 2019.
« Le nouveau châssis que j’aime parce que l’année dernière, nous avons eu beaucoup de difficulté à tourner et nous n’avions pas assez de vitesse de virage, ce qui est devenu notre point de force.
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« Avec le châssis 2021, c’est beaucoup mieux, mais le moteur 2019 est un peu mieux, mais je pense qu’il sera difficile de revenir à cette moto.
« Le plus important, c’est que Yamaha travaille dans la bonne direction, aussi avec l’aérodynamique, nous avons amélioré notre vitesse de pointe et en particulier nous avons réduit la distance par rapport à celles ci-dessus parce que l’an dernier l’écart était très large et dans la course, c’était difficile.
Rossi et son coéquipier Morbidelli ont encore un certain nombre de composants à tester lors de la dernière journée des essais samedi, avant l’ouverture de la saison MotoGP avec les deux premières courses au Qatar les 28 mars et 4 avril.
Top 10 des records de temps de la quatrième journée du test du Qatar:
1. Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP) - 1:53,244
2. Franco Morbidelli (Petronas Yamaha SRT) + 0.079
3. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) + 0.154
4. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) + 0.200
5. Aleix Espargaro (Aprilia Racing Team Gresini) + 0.396
6. Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) + 0.583
7. Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) + 0.616
8. Valentino Rossi (Petronas Yamaha SRT) + 0.749
9. Johann Zarco (Pramac Racing) + 0.812
10ème Pol Espargaro (Repsol Honda Team) + 0.859
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