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JAKARTA – La légende du MotoGP Valentino Rossi prédit que le MotoGP de 2024 sera l’une des années les plus belles pour les coureurs qui déchirent son école, VR46.

Les quatre joueurs de l’académie vr46 dont les sept fois sont les sept fois champions du monde en titre sont les champions en titre Francesco Bagnaia, Marco Bezahitchi, Franco Morbidelli et son frère, Luca Marini.

« La saison 2024 promet une belle année. Nos coureurs ou plus précisément ceux de l’académie (VR46) ont tous des motos très compétitives », a-t-il déclaré à Sky Sport.

Parmi les quatre noms des pilotes ci-dessus, Marini est en fait le plus douteux en étant en mesure de rivaliser, surtout après avoir décidé de passer à Repsol Honda pour ressentir la moto du fabricant pour la première fois de sa carrière.

Marini a été recruté par Honda pour remplacer le poste vacant laissé par le champion du monde six fois Marc Marquez. L’Espagnol a quitté l’usine japonaise et a rejoint Ducati avec Gresini Racing.

Luca Marini avait une moto au moins compétitive la saison dernière. Cependant, maintenant Rossi pense que Marini peut bénéficier d’une apparition avec Honda en MotoGP 2024.

« Belgiia est championne du monde et participeront à l’équipe fabricante. Morbidelli utilisera une moto du fabricant Ducati dans l’équipe de Prizam. Bezahitchi a défendu VR46 puis il y a un Marini qui courra avec Honda », a déclaré Rossi.

Francesco Bagnaia est devenu le premier diplômé de l’Académie vr46 à remporter le championnat MotoGP en 2022. Il garde désormais son troisième titre après avoir pu conserver son titre l’année dernière.

Pendant ce temps, Marco Bezahitchi a revendiqué sa première victoire de l’équipe de VR46 dans la catégorie primaire de la saison dernière et est maintenant prêt à défier à nouveau les champions.

Ensuite, Franco Morbidelli est peut-être l’un des points de attention cette saison après avoir finalement obtenu une moto beaucoup plus supérieure, la même moto que celle de Bagnaia.

Quant à Marini, bien sûr, ce sera la fin du moment de la renaissance de Honda. L’usine est en déclin ces dernières années.


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