JAKARTA – L’année 2023 se passera bientôt. De nombreux événements intéressant ont coloré le chemin des deux mondes de course les plus prestigieux au monde, à savoir la Formule 1 (F1) et le MotoGP.
Le titre du champion du monde de F1 a été déterminé avant la dernière série, précisément au Grand Prix du Qatar sur le circuit international de Losail, dimanche 8 octobre 2023. Encore une fois, Max Verstappen détient de nouveau la couronne championne pour la troisième fois consécutive.
Le nombre de séries qui reste encore lorsque le titre mondial de F1 est certainement de cinq séries, à savoir le Grand Prix des États-Unis, le Grand Prix du Mexique, le Grand Prix du Brésil, le Grand Prix de Las Vegas et le Grand Prix d’Abu Dhabi.
Pendant ce temps, le drame le plus intéressant est présenté par le MotoGP. Dans cette course, la détermination du titre doit encore attendre jusqu’à la dernière série sur le circuit de Ricardo Tormo, Valence, Espagne, dimanche 26 novembre 2023.
MotoGP 2023
Le seul nouvel arrivant dans le MotoGP de 2023 est Augusto Fernandez. Espagnol de 26 ans a été promu du Moto2 au MotoGP et a défendu l’équipe de fabrication GASGAS avec son compatriote, Pol Espargaro.
En outre, il y a aussi des coureurs qui ont changé d’équipe pour affronter le MotoGP 2023, dont Alex Rins et Joan Mir. La sortie de l’équipe de Suzuki de cet événement prestigieux à la fin de la saison 2022 a obligé les deux coureurs à trouver une nouvelle équipe.
Juan Mir se rend à Repsol Honda pour rejoindre le champion du monde six fois espagnol Marc Marquez. Pendant ce temps, Alex Rins s’est joint à l’équipe par satellite LCR Honda pour rejoindre le coureur japonais Takaaki Nagakami.
La concurrence vers le titre MotoGP de 2023 s’est déroulée très féroce. Le MotoGP a officiellement introduit des courses de Sprint samedi dans toutes les séries. Par conséquent, il y a un total de 40 courses disputées par les pilotes des 20 séries qui ont eu lieu.
La course de Sprint représente la moitié de la course principale dans chaque série. Les points donnés au champion sont la moitié des points obtenus lors de la course principale.
Tout comme la saison précédente, la course MotoGP de 2023 a eu lieu très spectaculaire. La certitude de qui sortira champion du monde doit être déterminée lors de la dernière série à Valence.
Tout au long de cette saison, Francesco Bagnaia de l’équipe de Ducati LOVO est en concurrence avec Jorge Martin (Prima Pr sabit) pour remporter le titre. Les deux compétitions ont été très dramatiques.
Bagnaia a été retirée de la position de haut du classement après que Martin ait remporté le champion de la course de Sprint sur le circuit international de Mandalika. La sixième victoire de Martin dans le Sprint MotoGP 2023 a été obtenue avec du ciamik parce qu’il a commencé à partir de la sixième place.
Le résultat a amené Martin à la première place du classement intérimaire et à prendre sept points d’avance sur Bagnaia. Cependant, il n’était occupé que pendant moins de 24 heures.
Lorsque la course principale a eu lieu, Martin n’a en fait pas terminé en raison d’un accident. D’autre part, Bagnaia a pu profiter de l’occasion. Il est sorti champion afin de retourner au sommet du classement avec une avance de 18 points.
Bagnaia a ensuite mené une avance de 21 points lorsqu’il est arrivé à Valence pour affronter la dernière série. Dans cette position, ce coureur italien doit juste ajouter une avance de quatre points pour verrouiller le titre du monde dans les courses de Sprint.
Malheureusement, Martin a retardé la fête du titre de Bagnaia en remportant le Sprint. Pendant ce temps, le champion s’est retrouvé à la cinquième place, de sorte que son avantage sur Martin dans le classement a été réduit à seulement 14 points.
Cependant, la course principale s’est déroulée très bien pour Bagnaia. La détermination du titre a ensuite été terminée après que son concurrent Jorge Martin s’est incliné dans le quatrième tour au sixième tour. Pendant ce temps, Bagnaia a semblé calme jusqu’à ce qu’il gagne la course.
Formule 1 2023
Seules quatre équipes n’ont pas changé de composition de leurs coureurs par rapport à la saison précédente pour affronter la saison 2023. Les quatre équipes en question sont l’Alfa Romeo, Mercedes, Ferrari et Red Bull Racing.
Red Bull en tant que champion en constrict de la saison dernière s’est toujours reposé sur les duets de Max Verstappen et Sergio Perez. La Ferrari a également la même alignement pour la troisième année consécutive après avoir poursuivi sa coopération avec Charles Leclerc et Carlos Sainz Jr.
Mercedes est toujours fidèle à Lewis Hamilton et George Russell. Pendant ce temps, Alpha Romeo confie toujours leurs sièges ensuite à Valtteri Bottas et Zhou Guanyu.
Les autres équipes en dehors des quatre noms utilisent le même modèle pour cette saison. Ils ont maintenu un de leurs vieux coureurs et ont recruté un nouveau coureur.
Le premier était que Pierre Gasly s’est passé d’Alphabétisation à l’Alpine. Là, il a fait un duo avec Esteban Ocon afin qu’il forme automatiquement un duo Français pour les fabricants Français aussi.
Le poste vacant abandonné par Gasly a ensuite été occupé par Nyck de Vries. Le Néerlandais indonésien ainsi que le champion du monde de Formule E 2020-2021 a été tandis qu’il était au Japon, Yuki Tsunoda, qui subira une troisième année en F1.
Par la suite, Fernando Alonso s’est déplacé à Aston Martin. Là, il a fait un duo avec Lance Stroll qui a été abandonné par Sebastian Vanya en raison de sa retraite.
Plus tard, Haas a défendu Kevin Magnussen. Cependant, ils ont décidé de remplacer Mick Schumacher par Nico Hulkenberg, qui était auparavant pilote d’Aston Martin.
Pendant ce temps, Williams continue d’attraper le coureur britannique- thaïlandais Alexander Albon. Ils ont ensuite amené Logan Sargeant de Formule 2 en tant qu’accompagneur d’Albon après avoir résilié sa coopération avec Nicholas Latifi.
La dernière équipe a été McLaren qui a amené Oscar Piastri à un duo avec Lando Norris. Piastri est devenu coureur d’essais d’Alpin saison dernière. Pendant ce temps, Daniel Ricciardo a démissionné et est maintenant coureur réserve de Red Bull.
Max Verstappen remporte ensuite le titre mondial de F1 pour la troisième fois consécutives après sa sortie championne de la saison 2023. La victoire du Belge- néerlandais s’est accompagnée d’un certain nombre de records étonnants.
Verstappen a clôturé la saison 2023 avec une collection de 575 points ou une tête de 290 points sur son coéquipier Sergio Perez, qui est le finaliste. La différence de points est la plus importante de l’histoire, dépassant le record de 155 différences de points de Sébastien Vanya en 2023.
De plus, le nombre de points Verstappen est le plus important de l’histoire pour une saison de course. Il a franchi son propre record de 454 points en 2022 et a dépassé la distance de 162 mieux que celui de Hamilton en 2019.
Sur son chemin pour remporter le titre cette saison, Verstappen a également réussi à marquer un total de 19 victoires. Ce record lui permet de battre un record pour son propre nom après avoir remporté 15 victoires la saison précédente.
Un autre record conclu par Verstappen avec succès était le plus de victoires consécutives (10 victoires). Cette réalisation dépasse le record précédent de neuf victoires consécutives de Vanya en 2013.
Sainz a ensuite arrêté le rythme de la victoire de Verstappen lors du Grand Prix de Singapour. Cependant, Verstappen a remporté avec succès sept courses qui restaient après lui.
Un autre record historique de Verstappen a enregistré un total de 1 003 tours. Ce record a dépassé Sebastian Vanya en 2011 qui a remporté jusqu’à 739 tours. Enfin, il a remporté le plus grand nombre de victoires dans le Sprint (4 victoires).
Course à Mandalika
En plus d’organiser le MotoGP, Mandalika est également censé accueillir une série de courses World Superbike (WSBK) 2023. C’est la deuxième fois que la course World Superbike se tient à Mandalika après 2022.
La course WSBK à Mandalika 2023 a été disputée par Alvaro Bautista. Le champion du WSBK 2022 a remporté avec succès les courses 1 et les courses 2 donc il a quitté Lombok en tête du classement avec 112 points, suivi par Toprak Razgatlioglu à la deuxième place avec 75 points.
course de Formule E
En plus d’organiser deux courses ci-dessus, l’Indonésie est également occupée par les événements de Formule E pour la deuxième année consécutive. Pour cette année, le combat a eu lieu à deux reprises, le samedi 3 juin 2023, respectivement et le dimanche 4 juin 2023.
La semaine avant la course de cette année, la Formule E de l’AGA Jakarta International E-Prix Circuit n’était pas aussi l’année précédente que celle de 18 000 personnes. La confusion à ce moment-là s’est produite en raison de la controverse qui accompagnait la préparation de cet événement.
Cependant, les billets de Formule E 2023 restent épuisés. Le comité de mise en œuvre de la Formule E Jakarta 2023 de PT Jakarta Propertindo (Perseroda) cible jusqu’à 20 000 spectateurs pour pouvoir regarder la course en direct sur la zone du circuit et 50 000 spectateurs sur la scène du divertissement.
Lors de la course du samedi 3 juin 2023, le coureur Pascal Wirein de TAG Heuer Porsche est parti champion. Il s’est finalisé le plus rapidement sur Jake Denish en deuxième place et Maximilian Guenther.
Pendant ce temps, lors de la course de dimanche, c’était au tour de Guenther de gagner avec succès la course. Le Maserati MSG Racing est le premier finaliste sur les Denish et Avalave Andretti.
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