JAKARTA - Un an s’est écoulé depuis Kobe Bryant et sa fille Gianna ont perdu la vie, avec sept autres personnes, dans un accident d’hélicoptère à Calabasas.
On ne sait toujours pas grand-chose de l’accident, mais un rapport final sera présenté par l’Agence nationale de sécurité des transports (NTSB) le 9 février.
L’hélicoptère s’écrase en route vers Camarillo, en Californie, pour l’un des matchs de Gianna. Pendant le voyage, il y avait aussi deux coéquipiers de Gianna et leurs familles respectives.
Tout s’est bien passé pendant 15 minutes. Ensuite, ils doivent faire place au trafic aérien avant de poursuivre leur voyage.
Selon les autorités, les hélicoptères ont une basse altitude de 400-600 pieds et sont tenus de le rester jusqu’à ce qu’ils atteignent leur destination. Le pilote Ara Zobayan est d’accord.
Peu de temps après, il y a eu un changement d’opérateur au bureau de contrôle de la circulation aérienne, le pilote a poursuivi sa route vers une région montagneuse avec une visibilité minimale.
Alors que la communication se rétablissait avec les nouveaux hommes de service, le pilote a déclaré qu’il s’élèveait au-dessus des nuages jusqu’à 4 000 pieds en raison des conditions météorologiques. Quelques instants plus tard, l’hélicoptère est descendu à grande vitesse et s’est écrasé.
Cinq ans plus tôt, Zobayan avait été averti de ne pas avoir de permis de vol par mauvaise visibilité. On lui a alors demandé de se conformer à ces règles.
Vanessa Bryant, l’épouse de Kobe, a intenté une poursuite alléguant que le pilote était le plus responsable de l’accident.
Ce qu’il convient également de souligner, c’est qu’il n’y a pas de boîtes noires sur les deux hélicoptères.
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