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JAKARTA - Max Verstappen a déclaré jeudi qu’il préférerait avoir la tête tomber que de rire de son père, Jos, pour l’utilisation d’un oreiller du cou pour survivre à la brutale G-Force au Grand Prix de Turquie ce week-end.

Le champion de l’équipe Red Bull ne donnera pas à son père, ancien pilote de F1, une excuse pour le taquiner contre le virage 8, le plus long du circuit d’Istanbul Park, capable de générer une gravité 5G sur le corps du pilote pendant six secondes.

Autant de puissance est assez préoccupante pour la plupart des équipes. Beaucoup d’entre eux ont mis un amorti supplémentaire sur le repose-cou des pilotes, mais Verstappen dit qu’il ne le fera pas.

« Je me souviens de mon premier test en F3. Le lendemain, je n’ai pas pu garder mon cou droit, puis mettre un pavé, et mon père s’est moqué de moi pour l’avoir utilisé », a déclaré le coureur néerlandais cité par Antara de l’AFP, vendredi 13 novembre. .

« À partir de ce jour, j’ai refusé d’utiliser les coussinets sur le côté de ma tête. Je préfère avoir la tête baissée plutôt que de courir avec les pads. Ce sera donc la même chose ce week-end.

Pendant ce temps, son coéquipier Alexander Albon, qui a été averti d’améliorer ses performances pour garder son banc, ne veut pas imiter Verstappen et dit: « Je préfère ne pas avoir la tête hors tension. »

Quant au pilote de l’équipe Renault Esteban Ocon suivra l’exemple de Verstappen, même s’il sait que cela va « lui tuer le cou ».

« Mon ingénieur m’a demandé si je voulais utiliser des roulements, mais je ne vais pas les utiliser, essayons », a déclaré Ocon.

Le coéquipier d’Ocon, Daniel Ricciardo, est d’accord avec cela.

« Mon ingénieur a demandé la même chose. Je me suis moqué de lui alors maintenant nous allons voir si ma confiance revient.


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