Prêt à Naviguer MotoGP Et MotoE, Yamaha RNF Sibak Curtain Livery Saison 2022

Yamaha (@rnfracingteam Twitter)

L’équipe WithU RNF Racing Yamaha au théâtre de Vérone, en Italie, a brisé lundi les rideaux couvrant sa nouvelle moto pour les saisons MotoGP et MotoE 2022.

Après avoir quitté Petronas en tant que sponsor principal fin 2021, l’équipe SRT a poursuivi son parcours en MotoGP avec une nouvelle marque à savoir RNF Racing et a collaboré avec le sponsor italien WithU.

L’équipe indépendante de Yamaha sera renforcée par l’expérimenté Italien Andrea Dovizioso et le rookie Darryn Binder qui ont été promus de la catégorie Moto3 en MotoGP cette année.

« Notre objectif cette année est d’être compétitif, de surprendre tout le monde et de faire de notre mieux pour atteindre nos objectifs », a déclaré Razlan Razali, fondateur de RNF Yamaha et directeur de l’équipe, sur le site officiel de Yamaha.

Binder est devenu le deuxième pilote de l’histoire du MotoGP à passer directement du Moto3 au MotoGP.

Le Sud-Africain a célébré sa première victoire au niveau mondial en Catalogne en 2020 et a remporté cinq podiums supplémentaires après cela dans sa carrière Moto3.

Et voilà! La présentation officielle de l’équipe WithU Yamaha RNF MotoGP Team en direct de Vérone, en Italie! #rnfmotogpteam | #WithU | #WithUMotorsport | #attutaenergia | #motogp pic.twitter.com/V1r75FPeWd

— WithU Yamaha RNF MotoGP Team (@rnfracingteam) 24 janvier 2022

La nouvelle moto YZR-M1 revêtue de livrée sera testée par Binder pour la première fois lors d’une séance de shakedown à Sepang avant que lui et Dovizioso ne subissent une séance d’essais de pré-saison les 5 et 6 février sur le circuit malaisien.

« Pour cette saison 2022, nous visons à être les meilleurs au moins parmi les équipes indépendantes.

« Nous voulons nous battre pour le titre de rookie de l’année, même si nous savons que c’est un très grand défi quand il y a cinq rookies en 2022 et Darryn est le seul d’entre eux à passer du Moto3 au MotoGP », a déclaré Razali.

Dovizioso, a déclaré Razali, devra également prouver qu’il est toujours compétitif après une pause de près d’une saison lorsqu’il prendra un « congé » du MotoGP en 2021.

« Il veut certainement prouver non seulement à lui-même, mais à tout le monde, qu’il a encore la motivation, l’expérience et la motivation pour se battre au championnat du monde », a déclaré Razali.

Dovi est revenu à la compétition en MotoGP après cinq courses à la fin de la saison 2021 avec la moto Yamaha de deux ans de Franco Morbidelli, après que son compatriote ait été promu dans l’équipe d’usine Yamaha pour remplacer Maverick Vinales qui est parti pour Aprilia.

Après avoir perdu son siège chez Ducati fin 2020, Dovi, triple vice-champion MotoGP, a subi un test avec Aprilia en congé de la compétition, avant de se voir offrir l’opportunité par l’équipe SRT.

Il a marqué des points dans quatre des cinq courses qu’il a disputées l’année dernière, avec une première place en P12 à Valence.

Dovi pilotera la moto d’usine Yamaha 2022 après avoir signé un contrat direct avec Yamaha.

Binder sera le pilote du M1 2021.

RNF a également exprimé son engagement à animer le MotoGP jusqu’en 2026 après avoir signé un contrat avec Dorna Sports.