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JAKARTA - Le circuit Mandalika à Lombok, West Nusa Tenggara (NTB) sera témoin de la concurrence féroce entre Toprak Razgatlioglu et Jonathan Rea. Tous deux se battront pour le podium afin de soulever le trophée du champion du Monde Superbike 2021 (WSBK).

La série de clôture du WSBK 2021 aura lieu sur le circuit de Mandalika du 19 au 21 novembre. C’est alors que le circuit de Mandalika deviendra le champ de bataille final de la course au titre de champion du monde pour les pilotes, les constructeurs et les équipes qui participent au WSBK.

Devant la concurrence féroce, Razgatlioglu qui a défendu Pata Yamaha avec Brixx WorldSBK avait 30 points d’avance sur Rea au classement. Malgré son avantage, le coureur turc est déterminé à continuer à faire de gros efforts à chaque occasion.

« Maintenant, nous avons trois autres chances de nous battre pour la victoire, et nous allons travailler à chaque séance pour trouver les meilleurs paramètres pour la course et toujours nous améliorer », a déclaré Razgatlioglu, cité par Antara, jeudi.

Razgatlioglu, qui a un point gagnant, essaie toujours de se détendre et de profiter de la course, mais il restera concentré sur l’attente du résultat final.

« C’est ce qui me préoccupe, gagner et profiter de la course. Après avoir vu le résultat final, nous nous concentrerons sur la même chose, en nous battant de course en course », a déclaré Razgatlioglu.

Pendant ce temps, Jonathan Rea, qui compte 30 points de retard sur Razgatlioglu, ne veut pas se décourager. Pour lui, la course sur le circuit de Mandalika lui ouvrira une belle opportunité de dépasser les points de son adversaire.

« Nous avons pris 30 points de retard au championnat, mais nous nous battrons jusqu’à la fin », a déclaré Rea.

« Avec trois chances de marquer des points devant mes yeux, je serai à 100% en donnant mon maximum », a-t-il déclaré.

Au guidon d’une Kawasaki Ninja ZX-10RR, Rea a hâte d’essayer une nouvelle piste sur le circuit de Mandalika et de se battre sur le circuit de 4,3 km avec 17 virages.

« Cela ressemble à un circuit qui correspondrait à la puissance de notre ZX10-RR », a déclaré Rea.

« Nous allons travailler dur vendredi pour étudier le circuit et perfectionner nos réglages. »


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