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JAKARTA - L’un des événements qui font la fierté des Indonésiens, le World Superbike (WSBK) 2021 est prêt à se tenir sur le circuit de Mandalika la semaine prochaine. Malheureusement, l’autorisation de faire flotter le drapeau rouge et blanc est toujours remise en question.

C’est la suite des sanctions imposées par l’Agence mondiale antidopage (AMA) contre l’Agence indonésienne antidopage (LADI). Dans les sanctions expliquées, il est interdit à l’Indonésie de faire flotter le drapeau rouge et blanc lors d’événements internationaux.

En ce qui concerne la décision, LADI a déclaré qu’il pourrait encore y avoir une opportunité de piloter le rouge et blanc à Mandalika. Mais revenons à la politique de la fédération organisatrice WSBK.

« En termes de mise en œuvre, ils (la fédération) peuvent avoir leurs propres politiques, ils peuvent donner la permission (de lever le drapeau rouge et blanc) », a déclaré le vice-président de LADI, Reza Maulana, à VOI, jeudi 11 novembre.

Selon Reza, la question de lever le drapeau rouge et blanc peut en effet se produire dans la zone du circuit ou dans la zone du paddock. Ce qui devient l’accent, c’est quand il y a un coureur indonésien qui va gagner et monter sur le podium.

La raison en est que, si ce moment se produit, il est clair qu’il y aura une section où l’hymne Indonesia Raya sera chanté et le drapeau sera hissé. À ce sujet, M. Reza a souligné qu’il suivrait toujours les sanctions imposées par l’AMA.

« En termes de gagnants, s’il y a plus tard un gagnant d’Indonésie, c’est toujours conforme aux sanctions de l’AMA. Cela signifie qu’ils ne pourront pas faire flotter le drapeau sur le podium », a-t-il déclaré.

« Cependant, nous pouvons toujours demander l’autorisation de jouer l’hymne Indonesia Raya, comme avant (Thomas Cup 2021) », a poursuivi Reza.

Enfin, Rheza a déclaré que son parti communiquait toujours avec l’AMA et la FIA en tant qu’organisateur du WSBK pour obtenir la confirmation qu’il est permis de placer le drapeau dans l’arène ou l’emblème sur les vêtements de course qui seront utilisés plus tard.

« Nous devons confirmer à nouveau si c’est autorisé (l’emblème rouge et blanc sur le wearpack du pilote). J’attends aussi la décision d’une fédération différente, car il y a des fédérations qui sont liées à l’AMA et non », a-t-il déclaré.


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