JAKARTA - Grab Holding Inc. et PT Aplikasi Karya Anak Bangsa, alias Gojek, auraient accepté de fusionner leurs activités en Asie du Sud-Est. Un certain nombre de sociétés telles que Telkom, Astra, Lippo et Emtek qui ont des actions de Gojek et Grab devraient également bénéficier de la fusion des deux sociétés.
Les deux entités commerciales auraient fait des progrès rapides dans la discussion de ce plan de fusion. En fait, une autre chose dont on discute est la question des opérations en Indonésie.
Cette fusion couvrira tous les services Grab et Gojek, des services de transport, de la livraison de nourriture et de colis, aux paiements numériques et aux services financiers.
Si c’est fait, ce sera la fusion avec la plus grande valeur en Asie du Sud-Est. En outre, la fusion de Grab et Gojek mettra fin au drame de la concurrence entre les deux sociétés pour gagner la domination dans le secteur des applications de transport en ligne, qui se transforme maintenant en superapp.
Si cette fusion se déroule comme prévu, l’impact qui se fera sentir ne sera pas seulement ressenti par Gojek et Grab. Un certain nombre d’entreprises qui détiennent également des actions et injectent des fonds dans les deux entités en démarrage devraient également en bénéficier. En particulier les entreprises qui ont été cotées à la Bourse d’Indonésie.
Avant la fusion des deux entités commerciales, l’émetteur de télécommunications PT Telkom Indonesia avec le code ticker TLKM, par l’intermédiaire de sa filiale PT Telekomunikasi Selular (Telkomsel), a injecté des fonds dans Gojek. Auparavant, l’émetteur automobile PT Astra International Tbk (ASII) avait fait un investissement dans Gojek.
Telkomsel a investi avec succès 150 millions de dollars américains ou 2,1 billions de rp dans des fonds dans Gojek. L’investissement devrait ouvrir la voie à ces opérateurs cellulaires pour récolter de nouveaux revenus des services numériques.
En 2019, Astra et Gojek ont annoncé la création d’une coentreprise engagée dans la location de véhicules pour les partenaires conducteurs de Go-Car. L’investissement de 100 millions de dollars américains d’Astra fait partie du cycle de financement de la série F à Gojek. Grâce à ce nouveau capital, Astra a investi 250 millions de dollars américains dans Gojek.
Non seulement Gojek a de grands investisseurs, derrière Grab il ya aussi de grandes entreprises comme le groupe Lippo. Le conglomérat dirigé par John Riady est l’un des investisseurs dans le capital-risque (VC) qui a investi dans Grab depuis le début de l’année 2016. En fait, la valeur d’investissement de VC, dans laquelle se trouve le groupe Lippo, est de 100 millions de dollars AMÉRICAINS.
En outre, la société sous le contrôle d’Eddy Kusnadi Sariaatmadja, PT Elang Mahkota Teknologi Tbk (Emtek) est également devenue l’un des investisseurs dans Grab depuis 2017.
Rentable grâce à la synergie d’entrepriseLes analystes du marché des capitaux estiment que la fusion des deux plus grandes plateformes de transport peut profiter aux sociétés d’injection de capitaux dans les sociétés de transport en ligne respectives.
M. Nafan Aji Gusta Utama, analyste chez Binaartha Sekuritas, a déclaré que Telkom peut renforcer ses secteurs d’activité dans le secteur technologique. Selon Nafan, Telkom en tant que géant des télécommunications en Indonésie bénéficiera certainement du côté des entreprises numériques.
En outre, à l’avenir, a déclaré Nafan, l’Indonésie se félicite de l’ère de la numérisation, dans laquelle Gojek et Grab sont les deux plus grandes entreprises technologiques dans le pays.
« Ils vont synergiser les uns avec les autres, parce que actuellement les affaires de nombreuses entreprises passe au numérique. Gojek et Grab ont également une part de marché importante, ce qui profitera certainement à Telkom. Astra pourrait aussi entrer plus tard dans les services numériques », a-t-il déclaré à VOI, jeudi 3 décembre.
Pendant ce temps, Emtek et Lippo sont susceptibles d’être intégrés dans les lignes financières et bancaires qui sont affiliées à Grab. De plus, les plateformes Gojek et Grab ont un écosystème très large et une large clientèle.
En outre, les deux plateformes ont également été utilisées comme applications de paiement en ligne. Avec un grand nombre de clients et effectuer des paiements en ligne dans cette application, les entreprises peuvent enfin détenir de l’argent en dehors des institutions bancaires.
Détails de l’accord de fusionComme on le sait, Grab est présent dans huit pays et est maintenant évalué à plus de 14 milliards de dollars, tandis que Gojek a une valorisation de jusqu’à 10 milliards de dollars américains et a une présence en Indonésie, Singapour, les Philippines, la Thaïlande et le Vietnam.
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En fait, l’accord de fusion a été poussé par SoftBank depuis Masayoshi Son a visité l’Indonésie en Janvier, mais il n’y a pas eu de progrès depuis lors. La concurrence de longue date et les intérêts divergents entre les dirigeants des deux sociétés ont conduit à des négociations dans une impasse.
Selon une source, comme l’a rapporté Bloomberg, cité le vendredi 4 décembre, un certain nombre de points de l’accord doivent encore être négociés. Il a déclaré que les derniers détails de l’accord étaient en cours d’examen parmi les plus hauts dirigeants des deux sociétés. Le PDG de SoftBank Group Corp., qui est le principal investisseur de Grab, Masayoshi Son, s’est également joint à la conversation.
Si les deux unissent leurs forces, le co-fondateur de Grab Anthony Tan deviendra PDG de l’entité de fusion, tandis que les dirigeants de Gojek dirigeront une nouvelle entreprise commune en Indonésie sous le nom de Gojek.
La source a également déclaré que Gojek et Grab pouvaient encore courir séparément pendant une longue période. La fusion vise à terme à devenir une société publique.
Malheureusement, les représentants de Grab, Gojek et SoftBank ont refusé de commenter cette fusion. Les pourparlers sont toujours en cours et pourraient ne pas aboutir à une transaction de fusion de sitôt.
L’accord nécessite également l’approbation du gouvernement, ce qui a peut-être aussi suscité un sentiment antitrust au sujet de la fusion des deux start-up.
Raisons de la fusionPte Rohit Sipahimalani, analyste en chef des investissements chez Temasek Holdings, a déclaré que la croissance rapide de Sea depuis le démarrage jusqu’à la société la plus précieuse d’Asie du Sud-Est au cours des 10 dernières années a été la plus grande source d’inspiration pour les entreprises internet locales ces derniers temps.
Le développement rapide de l’activité Sea Ltd. en tant qu’acteur du commerce électronique et des paiements numériques a suscité une nouvelle poussée pour les pourparlers de fusion entre Grab et Gojek.
Pendant ce temps, sur le marché indonésien, le développement de Shopee et ShopeePay est un défi pour les marchés GoPay et OVO, qui sont respectivement détenus par Gojek et Grab.
Sea est devenue une société en 2017 après avoir gagné plus de 720 millions de dollars américains lors de son premier offre publique d’épargne. Aujourd’hui, la capitalisation de Sea est proche de 88 milliards de dollars.
« Mais ils se rendent également compte qu’ils doivent atteindre une certaine échelle, c’est pourquoi la voie de l’introduction en bourse devient de plus en plus attrayante. Je pense que l’introduction en bourse est l’objectif d’un certain nombre de dialogues autour des fusions et des consolidations dans la région « , a-t-il déclaré, cité par Bloomberg.
Malgré cela, Rohit a refusé de commenter l’accord entre Grab et Gojek. Bien que Temasek soit également un investisseur dans Gojek, la société d’investissement singapourienne n’a pas participé aux négociations.
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