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YOGYAKARTA - Le gouvernement de la ville de Yogyakarta a démantelé le garde-corps qui entoure les piétons du côté est du point zéro kilométrique de Yogyakarta ou devant la place Serangan Oemoem le 1er mars, tout en testant le potentiel de foule dans la région.

« Cette démolition est basée sur la demande d’un certain nombre de groupes communautaires parce que Yogyakarta est actuellement au niveau PPKM 2 », a déclaré le maire adjoint de Yogyakarta, Heroe Poerwadi, cité par Antara, jeudi 28 octobre.

Selon lui, la démolition du garde-corps, installé depuis longtemps, avait été communiquée aux éléments de la forkopimda de la ville de Yogyakarta.

Cependant, Heroe a rappelé que la démolition du garde-corps piétonnier du côté est du point zéro kilométrique est dynamique ou s’adapte à l’évolution des cas de COVID-19 dans la ville de Yogyakarta.

« En même temps, nous voulons faire un essai. Le démantèlement du garde-corps provoquera-t-il une foule ou non et comment les protocoles sanitaires sont mis en œuvre par les touristes sur place », a-t-il déclaré.

Par conséquent, a poursuivi Heroe, le garde-corps qui a été démantelé n’était que du côté est de la zone piétonne, tandis que le côté ouest du passage pour piétons était toujours installé.

« Si tout est immédiatement démantelé, il semblera que la transmission de la COVID-19 ait disparu. Le virus est toujours là, donc la vigilance doit encore être prioritaire », a-t-il déclaré.

Il a confirmé qu’il déploierait des agents pour effectuer des patrouilles de routine dans la zone qui est inséparable de la région de Malioboro. « La sécurité est toujours assurée 24 heures sur 24. S’il y a une foule, elle sera immédiatement dispersée », a-t-il déclaré.

Le démantèlement du garde-corps, installé depuis la fin de l’année dernière, fait partie de l’arrangement touristique dans la région de Malioboro.

Le gouvernement de la ville de Yogyakarta prévoit de limiter la durée de visite de Malioboro, qui est d’un maximum de deux heures et d’un maximum de trois heures pour le stationnement des bus touristiques, ainsi que de limiter le nombre de touristes dans chaque zone.


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