L’Airbus A380 est conçu pour les vols long-courriers, grâce à sa grande taille et à son expérience de vol réputée silencieuse. Cependant, les compagnies aériennes de Singapour vont essayer quelque chose de différent.
S’il n’y a pas d’aral transversal, en novembre prochain, Singapore Airlines déploiera un superjumbo sur des vols court-courriers qui ne durent que 60 minutes.
Les voyageurs se dirigeant vers certains vols de Singapour à Kuala Lumpur, en Malaisie, monteront à bord de la flotte d’A380 avec la route la plus courte du monde opérant aujourd’hui, devenant même un vol régulier.
Singapore Airlines a confirmé à CNN Travel que la flotte d’A380 sera déployée sur une base « ad hoc » sur les routes de vol SQ106 (Singapour - Kuala Lumpur) et SQ105 (Kuala Lumpur - Singapour) trois fois par semaine du 4 novembre au 2 décembre 2021.
L’A380 volera également sur les lignes SQ126 de Singapore Airlines (Singapour - Kuala Lumpur) et SQ125 (Kuala Lumpur - Singapour) quatre fois par semaine du 5 novembre au 3 décembre.
Singapore Airlines a également récemment annoncé son intention de réactiver son A380 sur certains vols aller-retour de Singapour à Londres à partir de la mi-novembre.
Un porte-parole de Singapore Airlines a déclaré que le vol A380 de Kuala Lumpur était prévu « pour des besoins opérationnels ».
En annonçant le retour de l’A380 la semaine dernière, Siva Govindasamy, responsable des affaires publiques mondiales de Singapore Airlines, a déclaré que Singapore Airlines reconnaissait l’attrait durable de l’A380 pour les passagers, et c’est en partie pourquoi la compagnie aérienne ramenait l’avion en rotation.
« L’A380 est un avion incroyable. Certaines personnes viennent de commander un A380 dédié pour le survoler », a déclaré Govindasamy.
Singapore Airlines n’est pas la seule compagnie aérienne à exploiter un superjumbo court-courrier unique cet automne.
À partir de début novembre 2021, British Airways va opérationnaliser sa flotte d’A380 pour les vols au départ de Londres vers plusieurs destinations européennes, une décision qui, selon la compagnie aérienne, vise à « permettre la reconnaissance de l’équipage », avant le retour du superjumbo sur les services transatlantiques.
British Airways n’a pas officiellement confirmé quels vols court-courriers européens seront opérés par l’A380, mais son site de réservation actuel indique que certains voyages sur les routes de Londres vers Francfort, en Allemagne et Madrid, en Espagne, utiliseront l’avion.
Covid-19 fait que cet avion superjumbo n’est plus produit par Airbus. Un certain nombre de compagnies aériennes à travers le monde ont décidé de les retirer, comme Lufthansa et Air France.
Cependant, les transporteurs tels que Singapore Airlines et British Airways, ainsi qu’Emirates, Qantas et All Nippon Airways, restent déterminés à faire voler leurs flottes d’A380.
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