Nommé Par Le Président à La Tête Du Comité Des Trains à Grande Vitesse, Observateur: Luhut Aux Multiples Facettes Ou Juste Bumper?

JAKARTA - Le ministre des Affaires maritimes et de l’Investissement, Luhut Binsar Panjaitan, a été nommé à la tête du Comité ferroviaire à grande vitesse Jakarta - Bandung. Encore une fois, Jokowi fait confiance à Luhut pour commander des projets importants.

Jamiluddin Ritonga, observateur de la communication politique à l’Université Esa Unggul, a déclaré que cette nomination donnait l’impression que Luhut était en effet la personne la plus digne de confiance de Jokowi.

« Jokowi se sent à l’aise lorsque le travail stratégique est confié à Luhut. Il semble y avoir de la confiance pour Jokowi, tout le travail donné à Luhut sera achevé correctement », a déclaré Jamiluddin dans un communiqué reçu par VOI, lundi 11 octobre.

« Pour cette raison, la communauté de Luhut est souvent appelée le ministre de toutes les affaires. Quoi qu’il en soit, tout ce dont Luhut s’occupe semble bien se passer », a-t-il poursuivi.

Cependant, Jamiluddin a estimé que la grande confiance dans Luhut pourrait donner une mauvaise impression sur le cabinet du président Jokowi. Il se pourrait, a-t-il dit, que d’autres membres du cabinet ne soient pas satisfaits de la confiance excessive dans Luhut, en particulier le membre du cabinet dont les capacités étaient meilleures que celles du président de la gestion de la COVID-19 à Java-Bali.

En outre, a-t-il poursuivi, la confiance en Luhut peut avoir deux significations. Tout d’abord, Luhut a obtenu de nombreux postes parce que Jokowi considérait qu’il avait de nombreux talents ou qu’il avait de multiples talents.

« Luhut est considéré comme une figure polyvalente pour diriger des institutions dans divers domaines, et Jokowi est confiant qu’il réussira », a déclaré Jamiluddin.

« En effet, plusieurs tâches confiées par Jokowi à Luhut ont donné des résultats. L’un d’entre eux, Luhut, est considéré comme ayant réussi à diriger la gestion de la pandémie de COVID-19 à Java et à Bali », a-t-il poursuivi.

Deuxièmement, Luhut a été nommé pour diriger divers domaines afin qu’il puisse devenir le véritable chef du pare-chocs. Jamiluddin a déclaré que Luhut était considéré comme une figure capable de dissimuler les lacunes et de protéger ses dirigeants.

« Le public peut certainement juger par lui-même à quel leader Luhut appartient. Un leader qui est en effet polyvalent ou un leader qui peut couvrir les lacunes de son leader (bumper, ed) », a déclaré Jamiluddin.

Comme on le sait, le président Joko Widodo a publié le règlement présidentiel n ° 93 de 2021 le 6 octobre 2021 concernant le projet de train à grande vitesse Jakarta-Bandung.

L’un des contenus du règlement concerne la création du Comité du train rapide entre Jakarta et Bandung dirigé par le ministre coordinateur des affaires maritimes et de l’investissement, Luhut Binsar Pandjaitan.

« Avec ce règlement présidentiel, un comité ferroviaire à grande vitesse entre Jakarta et Bandung a été formé, dirigé par le ministre coordinateur des affaires maritimes et de l’investissement et composé du ministre des Finances, du ministre des Entreprises publiques et du ministre des Transports, ci-après dénommé le Comité », a déclaré à l’article 3A paragraphe 1 de la politique.

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