Jakarta - Le département américain de la Sécurité intérieure (DHS) a refusé mardi aux États-Unis les droits d’atterrissage d’un avion charter transportant plus de 100 citoyens et détenteurs de la carte verte de l’État de l’Oncle Sam qui ont été évacués d’Afghanistan », a déclaré l’organisateur du vol.
« Ils n’autoriseront pas les avions affrétés sur les vols internationaux à destination des aéroports américains », a déclaré Bryan Stern, fondateur du groupe à but non lucratif Project Dynamo, imitant l’Agence des douanes et de la protection des frontières du DHS.
Stern a parlé à bord d’un avion affrété par son groupe de Kam Air, une compagnie aérienne privée afghane, qui, selon lui, était restée assise pendant 14 heures à l’aéroport d’Abu Dhabi, après être arrivée de Kaboul avec 117 personnes, dont 59 enfants.
Son groupe est l’un des nombreux à émerger d’un réseau ad hoc de vétérans de l’armée américaine, de responsables américains actuels et anciens, et d’autres formés pour soutenir les opérations d’évacuation américaines le mois dernier qu’ils jugent chaotiques et désorganisées.
Le DHS n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaires. Pendant ce temps, un responsable de l’administration, qui a parlé sous couvert d’anonymat, a déclaré qu’ils n’étaient pas familiers avec la question, mais le gouvernement américain prend généralement le temps de vérifier les manifestes des avions affrétés avant de les autoriser à atterrir aux États-Unis.
En effet, l’administration du président américain Joe Biden a déclaré que sa priorité absolue était de rapatrier les Américains et les détenteurs de la carte verte qui n’ont pas pu quitter l’Afghanistan lors de l’opération d’évacuation américaine le mois dernier.
Un haut responsable du département d’État a déclaré lundi que les États-Unis savent qu’environ 100 citoyens américains et résidents permanents sont officiellement prêts à quitter l’Afghanistan.
Vingt-huit Américains, 83 détenteurs d’une carte verte et six personnes titulaires d’un visa spécial d’immigration américain accordé à des Afghans qui ont travaillé pour le gouvernement américain pendant les 20 ans de guerre en Afghanistan étaient sur le vol Kam Air, a déclaré Stern.
Il avait prévu de transférer des passagers dans un avion affrété par Ethiopian Airlines pour des vols ultérieurs vers les États-Unis, dont il a dit que les douanes avaient l’autorisation d’atterrir à l’aéroport international John F. Kennedy de New York.
Les douanes ont ensuite changé de dédouanement à l’aéroport international de Dulles, à l’extérieur de Washington, avant de refuser les droits d’atterrissage de l’avion n’importe où aux États-Unis, a-t-il déclaré.
« J’ai un gros, beau, gigantesque, énorme Boeing 787 que je peux voir garé devant nous. J’ai un équipage. J’ai de la nourriture », a-t-il expliqué.
Stern a déclaré que les intermédiaires à Kaboul avaient obtenu l’autorisation de l’Autorité de l’aviation civile afghane dirigée par les talibans pour que les groupes envoient des vols affrétés pour récupérer les passagers à l’aéroport de Kaboul.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
