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JAKARTA - Les usagers des trains longue distance n’ont plus besoin de demander un permis à l’extérieur et à l’extérieur (SIKM) à partir et à l’extérieur de Jakarta. Malgré cela, les usagers du train doivent encore faire une vérification COVID-19 avant de voyager.

Vp Relations publiques de Kereta Api Indonésie (KAI) Joni Martinus a déclaré qu’il suit la décision du gouvernement provincial de Dki Jakarta de supprimer SIKM pour toutes les personnes qui voyagent, à la fois les véhicules privés et les transports publics.

« Les gens peuvent maintenant prendre plus facilement des trains longue distance avec des connexions à destination et en provenance de DKI Jakarta. C’est parce que les termes de la lettre SIKM ont été abolis par le gouvernement provincial de DKI Jakarta », a déclaré Joni aux journalistes le jeudi 16 Juillet.

Au lieu de SIKM, les passagers potentiels sont actuellement tenus de remplir le service corona probabilité métrique (CLM) sur l’application JAKI qui peut être téléchargé sur leurs téléphones mobiles.

CLM est un système d’identification des symptômes COVID-19 basé sur l’application appelé JAKI qui peut être téléchargé sur leurs téléphones respectifs. Le système CLM traite les réponses et les informations fournies pour afficher les résultats, que l’utilisateur soit indiqué ou non par COVID-19.

Dans la demande, il y a des questions d’autoédation auxquelles doivent répondre les citoyens qui veulent voyager. Ensuite, le système marquera la réponse du citoyen pour indiquer si la personne est en sécurité pour voyager.

Une fois que l’examen est déclaré sûr de voyager, les remplisseurs peuvent télécharger les résultats des tests clm ainsi que des photos d’eux-mêmes et des cartes d’identité électroniques. Sinon, les gens ne devraient pas voyager.

S’il n’est pas déclaré sûr, le système lui recommandera d’effectuer une vérification. Le système apportera un calendrier de contrôle.

En outre, Joni a déclaré que les utilisateurs de trains longue distance doivent encore faire des tests COVID-19, soit des tests de réaction en chaîne de polyméseau écouvillon (PCR) tests ou des tests rapides. Seuls les résultats des tests montrant des informations exemptes de COVID-19 sont autorisés.

« Les gens qui veulent utiliser le train longue distance pendant la période d’adaptation de nouvelles habitudes sont toujours invités à montrer une lettre gratuite de COVID-19, à la fois PCR et test rapide qui est valable pendant 14 jours depuis sa publication, at-il dit.

Si, dans la région d’origine, il n’y a toujours pas d’installation de dépistage covid-19, les passagers éventuels du train ne peuvent présenter qu’un certificat sans symptômes, comme la grippe délivrée par un médecin hospitalier ou des puskesmas.

« Il est à espérer qu’avec ces changements, il peut augmenter l’intérêt des gens à prendre le train tout en mettant en œuvre des protocoles de santé stricts, at-il dit.

En général, chaque client de train est toujours tenu d’être en bonne santé, la température corporelle n’est pas supérieure à 37,3 degrés Celsius, il est obligatoire de porter un masque, porter des vêtements à manches longues, maintenir une distance, et régulièrement se laver les mains.

Joni a déclaré que les clients des trains longue distance sont tenus de porter un écran facial fourni par KAI pendant le voyage pour quitter la zone de la gare de destination. Les clients de moins de 3 ans sont tenus de fournir leur propre écran facial.

« Le protocole doit être respecté pour partir du départ, sur le chemin et pour arriver à la station de destination. L’objectif est que le train soit un mode de transport sûr, confortable et sécuritaire, et tous ses clients sont en bonne santé pour atteindre leur destination », a-t-il déclaré.

Les billets de train sont vendus à partir de H-7 sur l’application KAI Access, KAI web et d’autres partenaires de vente officiels kai. Pendant ce temps, les ventes de billets au comptoir de la gare ne sont servies que 3 heures avant l’heure de départ prévue.


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