L’Agence Des Transports De Jakarta Affirme Que Le Partage De Vélos Est Largement Utilisé Pendant La Pandémie

Bike Sharing par DKI Jakarta Transportation Agency (Photo: Istagram @dishubdkijakarta)

JAKARTA - Chef de l’Agence de transport DKI Jakarta, Syafrin Liputo, affirme que le partage de vélos a augmenté depuis l’essai initial à un certain nombre de points il ya quelque temps.

À l’heure actuelle, il y a 200 bicyclettes qui peuvent être utilisées par les résidents dans neuf endroits en utilisant le partage de vélos. Voyant l’intérêt élevé des résidents, le DKI Jakarta Transportation Agency va augmenter le nombre de vélos et augmenter les points d’utilisation.

« Nous réparerons les stations de vélo dans les couloirs des transports publics de masse », a déclaré M. Syafrin aux journalistes, lundi 13 juillet.

Les neuf points d’utilisation du partage de vélos sont la station BUNDARAN HI MRT, le côté est de l’arrêt d’autobus Pelican Crossing, le rond-point HI, l’arrêt d’autobus pélican du côté ouest.

Ensuite, le partage de vélos est également fourni en face de l’immeuble Sinar Mas, South Side City Hall Bus Stop, Tanah Abang Station, Central Jakarta Mayor, Abdul Muis Technical Service Building, et Jatibaru Technical Service Building.

L’utilisation du vélo partagé, a déclaré Syafrin, est une alternative pour les résidents qui utilisent habituellement les transports en commun pour leurs déplacements. Parce que, pendant la pandémie covid-19, l’accumulation des transports publics de masse doit être évitée pour minimiser la transmission du virus corona.

« Il y a eu une augmentation de l’utilisation du vélo partage. Ainsi, de certaines personnes qui avaient l’intention de prendre le transport avancé, mais avec le partage de vélos, ils l’ont immédiatement utilisé », a déclaré Syafrin.

Syafrin a poursuivi, l’installation de vélo partage dans un certain nombre d’endroits suscitera également l’intérêt des gens pour le cyclisme. C’est parce que pendant la pandémie COVID-19, l’utilisation du vélo est le transport le plus sûr de la transmission du virus et est respectueux de l’environnement.

« Notre objectif est d’offrir le vélo partagé parce que nous voulons utiliser le vélo comme moyen de transport dans le dernier ou le premier kilomètre de résidents dans l’exercice de leurs activités quotidiennes après avoir utilisé les transports en commun ou les transports en commun dans leurs déplacements », a-t-il déclaré.

Le procès sur le vélo partage est ouvert depuis le vendredi 3 juillet dernier. L’essai a été mené pendant un mois pour voir l’intérêt croissant du public pour le cyclisme.

Dans son utilisation, les résidents doivent d’abord télécharger l’application GOWES à partir de leurs téléphones cellulaires respectifs. Après l’inscription, l’utilisateur est invité à remplir le solde de l’application pour ouvrir le verrou de vélo.

Les frais d’utilisation du vélo partagé sont de 3 000 IDR par 15 minutes. Une fois la conduite terminée, garez le vélo dans la zone de stationnement disponible, puis verrouillez le cadenas manuellement. Ensuite, numérisez le QR Code dans le stationnement pour vélos pour terminer le voyage.