JAKARTA - PT Kereta Api Indonesia (KAI) a condamné la récente action de jets de pierres contre les trains dans un certain nombre de régions.
KAI a noté qu’en 2018, il y avait eu 336 cas de jets de trains sur des trains. Le nombre de cas avait diminué en 2019 pour s’établir à 256 cas et en 2020, jusqu’à 125 cas.
Cependant, en 2021, de janvier à août, il y a eu 132 cas de lancer.
La vice-présidente des relations publiques de KAI (Persero), Joni Martinus, a déclaré que le fait de lancer des trains pourrait mettre en danger le voyage et blesser les passagers et les agents.
« Nous allons traiter la loi pour toute personne prise en train de jeter un train sur un train », a déclaré Joni dans un communiqué reçu, Antara, Jakarta, lundi 20 septembre.
En août 2021, un machiniste a été victime d’un jet de pierres et a reçu un traitement médical à Lahat, dans le sud de Sumatra. Puis, en septembre, une vidéo de jets de pierres sur la voie ferrée est devenue virale autour de la gare de Kiaracondong, dans la ville de Bandung.
L’interdiction des actes de vandalisme a été réglementée dans les dispositions du chapitre VII du Code pénal (KUHP) concernant les crimes qui mettent en danger la sécurité publique des personnes ou des biens.
Le paragraphe 1 de l’article 194 dispose que quiconque crée intentionnellement un danger pour la circulation publique, entraîné par la vapeur ou une autre puissance de moteur dans un train ou un tramway, est menacé d’une peine d’emprisonnement maximale de 15 ans.
Toujours dans le même article du paragraphe 2, il est dit que si l’acte entraîne la mort d’une personne, le coupable est menacé d’emprisonnement à vie ou d’emprisonnement pour une certaine période pouvant aller jusqu’à 20 ans.
Il a poursuivi, l’interdiction de lancer des trains a également été réglementée dans la loi n ° 23 de 2007 concernant les chemins de fer où l’article 180 stipule qu’il est interdit à toute personne d’enlever, d’endommager ou de faire des actions qui entraînent des dommages et / ou un dysfonctionnement de l’infrastructure et des installations ferroviaires.
« Nous demandons au public de ne pas jeter de trains pour quelque raison que ce soit, car même si c’est juste pour le plaisir, l’impact sera très dangereux pour le voyage en train et les gens dans le train », a-t-il déclaré.
« KAI continuera d’optimiser la socialisation et la fourniture de RSE pour la communauté autour de la ligne de chemin de fer afin d’atténuer le jet du train », a déclaré Joni.
Joni a ajouté qu’entre janvier 2020 et août 2021, KAI avait mené 205 activités de socialisation pour la sûreté et la sécurité des voyages en train.
Dans certaines de ces activités, KAI a également distribué une aide à la RSE dans le programme de relations communautaires sous la forme d’installations sportives, de culte et d’outils de prévention de la COVID-19 pour les écoles et les lieux de culte situés autour des pistes.
« Cette action de hurlement contre le train est très dangereuse, car en plus de perturber le bon fonctionnement du train, elle peut également mettre la vie en danger. En plus de l’action ferme de KAI, le soutien de la communauté est très nécessaire pour éliminer le vandalisme », a déclaré Joni.
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