Avertissement De BMKG: Les Hautes Vagues Ont Encore Le Potentiel De Se Produire Dans La Mer Du Sud De Java Occidental, Jateng, à Yogyakarta

Illustration. (Photo : Doc. Entre)

JAKARTA - L’Agence de météorologie et de géophysique (BMKG) rappelle aux utilisateurs des services marins d’être conscients des hautes vagues qui ont encore le potentiel de se produire dans la mer au sud de Java occidental, dans le centre de Java, jusqu’à la région spéciale de Yogyakarta.

« Par conséquent, nous avons de nouveau émis un avertissement précoce de hautes vagues dans les eaux méridionales de Java Ouest-BRICOLAGE et le sud de l’océan Indien de Java Ouest-DIY qui est valable jusqu’au dimanche 19 septembre et sera mis à jour s’il y a d’autres développements », a déclaré Wulung Cilacap Rendi Krisnawan, analyste météorologique bmkg à Cilacap, Jateng.

Dans ce cas, a-t-il dit, la hauteur des vagues à la fois dans les eaux au sud de Java-DIY occidental et dans le sud de l’océan Indien Java-DIY occidental a le potentiel d’atteindre une plage de 4-6 mètres et de tomber dans la catégorie très élevée.

Selon lui, l’augmentation de la hauteur des vagues est influencée par la présence d’un système de basse pression de 1 008 hPa en mer de Chine méridionale à l’est des Philippines.

En outre, le vent dans la partie sud de l’Indonésie se déplace principalement de l’est au sud à une vitesse de 5 à 25 nœuds.

« Les rafales de vent qui ont tendance à être dans le sens de la vitesse élevée ont un impact sur l’augmentation de la hauteur des vagues dans la mer. Par conséquent, nous exhortons les utilisateurs des services maritimes à rester vigilants face à la possibilité de hautes vagues dans la mer du sud de Java-DIY ouest », a-t-il expliqué.

Faisant allusion au chavirement du navire Pengayoman IV dans les eaux au nord de l’île de Nusakambangan le vendredi 17 septembre, Rendi a déclaré que, sur la base des données de la station météorologique automatique (AWS) installée au port de pêche océanique de Cilacap (PPSC), la vitesse du vent au moment de l’incident variait de 10 à 15 nœuds ou de catégories modérées avec des rafales du sud-est.

Il a estimé que la vitesse du vent entre PPSC et le port de Tanjung Intan, À Cilacap, lorsque le navire IV a chaviré, n’était pas très différente.

« Si pour la hauteur des vagues, nous n’avons pas d’instrument de mesure en temps réel, mais lorsque l’événement est estimé à aller de 1,25 à 2,5 mètres et entrer dans la catégorie modérée. Quant au courant du sud-ouest au nord-ouest à une vitesse de 5 à 10 centimètres par seconde, alors que les conditions météorologiques sont nuageuses », a-t-il déclaré.

En ce qui concerne la vitesse maximale du vent à Cilacap tout au long de la journée de vendredi (17/9), il a déclaré que, sur la base des données AWS enregistrées dans PPSC, atteint 15 nœuds, wulung Cilacap Stump Meteorological Station 19 nœuds et Cilacap Stump Airport Meteorological Observation Post atteint 24 nœuds.

Comme indiqué, le navire Pengayoman IV a coulé dans les eaux au nord de l’île de Nusakambangan sur son chemin de wijayapura Pier, Cilacap, à Sodong Pier, Nusakambangan Island, après avoir chaviré en raison de vents forts vendredi (17/9) matin.

Le navire au départ de wijayapura Pier à 08h50 WIB transportait sept passagers, dont l’équipage, une unité de moto et deux camions chargés de sable.

Vers 09h00 WIB, le navire a été soufflé par le vent et a chaviré. À la suite de l’incident, deux passagers sont morts et cinq autres ont survécu.

Les cinq survivants étaient Subagyo Antoro qui était le capitaine, Diki et Melga en tant que membres d’équipage, Suheris (chauffeur de camion) et Sulianto (passager).

Alors que les deux victimes sont mortes, composées de Wahyu qui était un officier lapas et Kardim en tant que chauffeur de camion.