JAKARTA - La mise en œuvre de la Formule E à Jakarta, si elle est réalisée, se déroulera dans 9 mois. Le gouverneur du DKI, Anies Baswedan, vise la Formule E qui se tiendra en juin 2022.
Neuf mois, c’est certainement un temps court si dans le contexte de l’organisation d’événements internationaux de course automobile standard tels que la Formule E. Beaucoup de choses doivent être préparées avec soin.
Membre de la Commission B de la DPRD DKI Gilbert Simanjuntak la Formule E pessimiste peut être tenue conformément aux attentes d’Anies. Étant donné, jusqu’à présent, l’étude de faisabilité (étude de faisabilité) de la Formule E est toujours révisée et n’a pas été achevée.
Il n’y est pas arrivé. DKI doit également trouver des sponsors financiers, construire un circuit de piste de voiture listirk qui concourra, à d’autres préparatifs techniques.
« Je pense que la Formule E est très difficile à faire. Nous sommes déjà en septembre 2021, mais l’examen du blm est clair, le lieu n’est pas encore clair, le sponsor n’est pas encore clair », a déclaré Gilbert à VOI samedi.
Si c’est vrai, la qualité de la course tenue par Anies plus tard, selon Gilbert, ne s’est pas bien déroulée. C’est en fait préjudiciable à Jakarta qui dépense un gros budget pour déployer la Formule E.
« Si la Formule E est mise en œuvre, la qualité sera faible. Même si les coûts qui en découlent sont très importants dans le contexte des besoins économiques du secteur des MPME, qui est très important à gérer pendant la pandémie actuelle », a déclaré le politicien du PDIP.
Anies veut que la Formule E ait lieu en juin 2022. Jusqu’à présent, Anies a payé une commission d’engagement payée en 2019 de 20 millions de livres sterling ou l’équivalent de 360 milliards de rp, une commission d’engagement en 2020 de 11 millions de livres sterling ou l’équivalent de 200 milliards de rands et une garantie bancaire de 22 millions de livres sterling ou 423 milliards de pesos. Le total est de près de 1 billion de roupies.
Cependant, Anies doit toujours payer l’obligation de payer les frais d’engagement de la Formule E pendant 5 ans. Coût estimé des commissions d’engagement impayées à 2,3 billions de roupies.
BUMD PT Jakarta Propertindo (Jakpro) a admis qu’il menait toujours un examen de l’étude de faisabilité sur le calcul du coût de mise en œuvre de la Formule E.
Le directeur général de Jakarta EPrix PT Jakpro, Gunung Kartiko, a déclaré que l’étude de l’événement de course de voitures électriques avait été révisée en tenant compte des conditions de la pandémie de COVID-19.
« Un examen approfondi est en cours, lié au calcul des coûts et de la maintenance après cette pandémie », a déclaré Kartiko le jeudi 16 septembre.
La capacité de DKI à budgétiser la Formule E est actuellement limitée. Il y a encore des dépendances sur le paiement des commissions d’engagement jusqu’au coût de sa mise en œuvre.
Par conséquent, Kartiko a déclaré qu’il réduirait le coût des dépenses de Formule E en réduisant un certain nombre d’activités ou de cérémonies avant la tenue de la course (prébalapan).
« Car le coût de l’organisation sera ajusté en fonction des conditions, en particulier pour certains événements d’avant-course sera réduit », a-t-il déclaré.
En outre, Jakpro est toujours à la recherche de sources de financement sous forme de coopération (partenariat) et de parrainage d’autres parties. Ensuite, la communication sur la mise en œuvre prévue de la Formule E avec Formula E Operation (FEO) se poursuit également.
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