Partager:

JAKARTA - Kozo Iizuka, un ancien haut fonctionnaire de 90 ans, a été condamné à cinq ans de prison dans un accident mortel en 2019, suscitant un débat sur l’endroit où conduire pour les personnes âgées sur les routes japonaises.

À la date limite du vendredi 17 septembre, ni le conseiller d’Iizuka, l’ancien chef de l’Agence pour la science et la technologie industrielles aujourd’hui disparu, ni les procureurs n’ont fait appel de la décision du 2 septembre du tribunal de district de Tokyo, au Japon.

Le tribunal a statué qu’Iizuka avait allumé un feu rouge, après avoir pris la pédale d’accélérateur pour les freins, pour frapper et tuer Mana Matsunaga, 31 ans, et sa fille de 3 ans, Riko, alors qu’elles traversaient à vélo un passage pour piétons dans la région d’Ikebukuro à Tokyo le 19 avril 2019.

En plus de tuer la mère et la fille, cet accident mortel a également blessé neuf autres personnes qui se trouvaient sur les lieux.

« Mes condoléances à la famille endeuillée. Je veux accepter le verdict », a déclaré Iizuka, accusé de conduite négligente ayant entraîné la mort et des blessures, mercredi lors d’une réunion avec le chef d’une organisation à but non lucratif qui soutient les familles des délinquants condamnés ou présumés, citant Kyodo News vendredi 17 septembre.

À la lumière de cette décision, les procureurs vont maintenant étudier si Iizuka, qui ne peut pas marcher seule et utilise un fauteuil roulant, passera du temps derrière les barreaux, compte tenu de son âge et de son état de santé.

ikeburo
Le site de l’accident à Higashi Ikebukuro, Tokyo. (Wikimedia Commons/シンプルですけど機能的なベッド)

Le code pénal japonais prévoit des peines avec sursis pour les prisonniers âgés de 70 ans et plus, ainsi que pour ceux qui font face à un risque important de préjudice à la santé ou de perte de vie.

Par ailleurs, Takuya Matsunaga, mari et père des victimes, a déclaré lors d’une conférence de presse : « Je suis soulagé que la longue piste soit terminée. »

Iizuka a plaidé non coupable aux accusations portées contre lui, maintenant l’argument selon lequel des problèmes mécaniques avec le véhicule lui ont fait perdre le contrôle.

Cependant, le tribunal a statué qu’il avait continué à appuyer sur la pédale d’accélérateur pendant environ 10 secondes, la confondant avec les freins, ce qui a amené la voiture à accélérer à des vitesses allant jusqu’à 96 kilomètres à l’heure. Il a été jugé responsable de l’accident mortel.

En outre, le tribunal a également jugé que la peine d’emprisonnement de cinq ans convenait à Iizuka, y compris en tenant compte de son âge actuel.

À noter, l’incident a déclenché un débat sur la façon de prévenir les accidents impliquant des conducteurs âgés aux cheveux gris au Japon, rapidement et a incité de nombreux conducteurs plus âgés à renoncer à leur permis de conduire.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)