Le Potentiel Dans Le Pays Est Si Grand: Le Ministère De L’Industrie Va Développer Des Vélos électriques

Illustration. (Yudhistira Mahabharata/VOI)

JAKARTA - Le ministère de l’Industrie travaille à approfondir la structure de fabrication dans le secteur de l’industrie du vélo dans le pays. Il s’agit d’encourager la croissance des fabricants de composants afin d’optimiser davantage l’utilisation des produits locaux dans la chaîne de production de bicyclettes.

« Nous allons coordonner avec diverses parties, en particulier le secteur industriel lui-même pour être en mesure de développer des vélos avec des composants produits dans le pays », a déclaré le ministre de l’Industrie Agus Gumiwang Kartasasmita dans sa déclaration citée lundi, Juillet 13.

Le ministre de l’Industrie estime que le potentiel du marché intérieur pour l’industrie du vélo est très important, de sorte que les occasions d’affaires sont également encore grandes ouvertes. De plus, au milieu de la pandémie actuelle du COVID-19, de nombreuses personnes choisissent le sport à vélo pour pouvoir maintenir leur santé.

« Nous voyons la tendance à l’utilisation et les ventes de bicyclettes augmenter à nouveau. Cette augmentation ne sera pas courte, et nous voyons aussi que même si Covid-19 est terminé, faire du vélo est devenu un mode de vie, de sorte que la demande à moyen terme ne diminuera pas, même augmentera encore », a-t-il dit.

Afin de renforcer la compétitivité de l’industrie du vélo dans le pays, a déclaré M. Agus, son parti s’entretiendra avec plusieurs directeurs de bicyclettes et examinera la mise en œuvre de la Norme nationale indonésienne (SNI).

« Nous voulons que le vélo utilisé par le peuple indonésien est 100 pour cent de la production industrielle en Indonésie, at-il dit.

De son côté, le directeur général de l’industrie des métaux, des machines, des équipements de transport et de l’électronique (ILMATE), Taufiek Bawazier, a déclaré qu’il stimule le renforcement de la chaîne d’approvisionnement de l’industrie du vélo dans le pays.

« Nous allons essayer d’augmenter le TKDN, jusqu’à présent, la moyenne a atteint 40 pour cent, at-il dit.

Taufiek a expliqué, l’industrie du vélo dans le pays doit également utiliser les dernières technologies afin d’augmenter la productivité et être en mesure de produire des produits de qualité plus efficacement.

« La partie qui doit actuellement être soutenue en particulier l’application de la nanotechnologie pour les matériaux de cadre de vélo en carbone, car il est matériellement plus léger. Cette industrie qui doit être construite dans le pays pour répondre aux besoins des producteurs. En outre, l’autre composante moyenne peut déjà être faite dans le pays », a-t-il dit.

Développement de vélos électriques

En fait, le ministère de l’Industrie encourage également le développement des vélos électriques. C’est parce que l’Indonésie a le potentiel des ressources naturelles sous forme de nickel pour les besoins de ses matières premières de batterie.

« Nous optimiserons donc les usines de batteries du pays pour développer des vélos électriques. L’innovation devient très importante, y compris la conception de vélos qui conviennent au type ou aux besoins des consommateurs indonésiens, parce que pour la commodité du cyclisme lui-même », at-il ajouté.

Le secrétaire général de l’Association indonésienne des entrepreneurs du vélo (Apsindo), Eko Wibowo, s’est dit optimiste quant à la capacité de l’industrie nationale du vélo à augmenter avec le soutien du gouvernement, en particulier dans les efforts visant à améliorer ses infrastructures de soutien. De plus, la présence de bicyclettes n’est plus seulement un outil récréatif, mais actuellement la nécessité de maintenir la santé.

« Avec les changements de mode de vie, le développement de l’industrie nationale du vélo sera également stimulé. Par conséquent, les composants importés doivent être remplacés par des produits nationaux afin de créer 100 pour cent du travail des enfants de la nation », a-t-il expliqué.

Selon Eko, le gouvernement devrait encourager les gens à utiliser des transports respectueux de l’environnement avec une bonne infrastructure, dont l’une est par l’utilisation de bicyclettes.

« Le gouvernement devrait donc se concentrer sur la gestion de cette industrie, de sorte que si cet effort est pris au sérieux, ce sera comme une bonne volonté de la part du gouvernement d’aider le public à choisir le vélo comme moyen de transport », a-t-il expliqué.