JAKARTA - Le gouverneur de Jakarta, Anies Baswedan, est tenu de payer des frais d’engagement de Formule E pour 5 ans de mise en œuvre. Le problème est qu’Anies doit payer les frais d’engagement avant la fin de son mandat.
Voyant l’état de l’APBD qui est quelque peu « étouffé » en raison de la pandémie de COVID-19, le vice-gouverneur de Jakarta, Ahmad Riza Patria, a admis que son parti chercherait des sources de financement autres que l’APBD, à savoir le parrainage du secteur privé.
Actuellement, le gouvernement provincial de DKI a versé près de 1 000 milliards de roupies. Riniciannya, le paiement de la commission d’engagement 2 termin payée en 2019 s’est élevé à 20 millions de livres sterling ou l’équivalent de 360 milliards de rp, la commission d’engagement termin 1 en 2020 s’est élevé à 11 millions de livres sterling ou l’équivalent de 200 milliards de rands, et la garantie bancaire de 22 millions de livres sterling ou 423 milliards de rands.
Jusqu’à ce que finalement, le paiement des frais d’engagement soit retardé par Anies en raison de la pandémie de COVID-19. Cependant, Anies doit encore payer des frais d’engagement en Formule E au termin 2 2020, la session 2022/2023 26,6 millions de livres sterling et la session 2023/2024 29,2 millions de livres sterling.
« Plus tard, le programme n’est pas seulement facturé à apbd. En fait, il sera facturé par le secteur privé, par des sponsors », a déclaré Riza le mardi 14 septembre.
Cependant, compte tenu du paiement de la commission d’engagement pour 5 ans de mise en œuvre de la formule E, il n’est pas nécessaire de rembourser dans un proche avenir. Il se pourrait, a déclaré Riza, que les frais d’engagement puissent être payés par les sponsors si la Formule E a déjà lieu en 2022.
« Ça va être dong, les années suivantes. La cuisine devrait-elle être remboursée cette année? Non, a-t-il dit.
De même, le président de la faction DKI pks de la DPRD, Achmad Yani, a également révélé que le budget pour la mise en œuvre de la Formule E à l’avenir n’utilise plus l’APBD. DKI suivra les recommandations de la Commission d’audit (BPK) pour trouver le parrainage de parties privées.
« En fait, il n’y a pas de problème. Ainsi, à l’avenir, la mise en œuvre de la Formule E pour payer les frais d’engagement n’utilisera plus APBD. Conformément aux recommandations de bpk, il demandera à PT Jakpro de trouver des sponsors », a déclaré Yani à VOI.
Étant donné que la situation pandémique est toujours en cours, Yani a déclaré qu’Anies prévoyait de payer le fardeau de la mise en œuvre de la Formule E qui n’a pas été payé pour être supporté par des tiers ou des parties privées.
Par conséquent, Yani a demandé au public de ne pas s’inquiéter de la taille du budget de la Formule E.
« C’est beaucoup de gens qui ne comprennent pas le problème de la formule E. Donc, les gens crient comme si tout utilisait APBD », a déclaré Yani.
Yani a déclaré qu’il était optimiste que DKI pourrait obtenir un sponsor, afin que la Formule E puisse être mise en œuvre. Parce qu’il considère qu’il y aura de nombreux avantages qui peuvent être obtenus par Jakarta, à la fois en termes économiques et sociaux.
« Cela peut élever Jakarta et l’Indonésie au niveau mondial. De nombreux avantages sont obtenus, le multi-effet existe également, ainsi que de nombreux participants qui viennent, afin que les hôtels et les attractions touristiques puissent vendre. L’économie se tortille », a-t-il conclu.
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