PKS Dit Qu’Anies Baswedan Tient La Formule E Sans APBD, Observateur: Ne Hallucinez Pas, C’est Mission Impossible

Illustration (Unsplash)

JAKARTA - Le président de la faction PKS de la DKI DPRD, Achmad Yani, s’est vanté que le gouverneur de DKI Jakarta, Anies Baswedan, n’avait pas utilisé les fonds de l’APBD (budget local) pour détenir la Formule E. DKI suivra les recommandations émises par l’Agence supérieure de contrôle des finances publiques (BPK) pour rechercher des sponsors auprès de parties privées.

Trubus Rahardiansyah, observateur en politique publique à l’Université Trisakti, a estimé que la déclaration d’Achmad Yani était infondée, plus encline à l’hallucination.

Pour en arriver là, le gouvernement provincial de DKI doit préparer beaucoup de choses par l’intermédiaire de BUMD, Jakpro. Par exemple, les études de faisabilité, les lieux des événements, les modes de transport pour les participants à la coordination avec le gouvernement central.

Malheureusement, à l’approche de l’objectif de mise en œuvre en 2022, les choses mentionnées ci-dessus n’ont pas été préparées par le gouvernement provincial de DKI.

« C’est donc une exagération, une mission impossible. Parce que comment doit-il y avoir un tiers engagé (sponsor), il n’y a pas d’entreprises pour l’événement », a expliqué Trubus lorsqu’il a été contacté par VOI à Jakarta, mardi 14 septembre.

Si l’événement de voiture de course électrique a lieu au Monument national (Monas), le gouvernement provincial de DKI devrait être occupé à travailler en ce moment.

Promotions dans divers médias de masse, par exemple, coordination avec le gouvernement central concernant le transport des participants aux événements de course, à la sécurité des invités étrangers en visite.

« Donc je pense que c’est trop politique, les gens disent des hallucinations. Il devrait être basé sur des données empiriques. Il doit y avoir un calcul des pertes, des coûts et des avantages. Parce que la recherche de sponsors, vous devez utiliser des calculs de profits et de pertes », a déclaré Trubus.

Actuellement, le gouvernement provincial de DKI a déboursé l’APBD de près de 1 billion de roupies. Dans le détail, le paiement d’une commission d’engagement pour 2 termes payés en 2019 était de 20 millions de livres sterling ou équivalent à 360 milliards de rp, une commission d’engagement de terme 1 en 2020 était de 11 millions de livres sterling ou l’équivalent de 200 milliards de pesos, et une garantie bancaire de 22 millions de livres sterling ou 423 milliards de rp.

Jusqu’à ce que finalement, le paiement des frais d’engagement soit reporté par Anies en raison de la pandémie de COVID-19. Cependant, Anies doit encore payer les frais d’engagement de la Formule E au terme 2 2020, la session 2022/2023 26,6 millions de livres sterling et la session 2023/2024 29,2 millions de livres sterling.

Considérant que la situation pandémique est toujours en cours, Yani a déclaré qu’Anies prévoyait de rembourser les dépenses impayées pour l’organisation de la Formule E, qui seront prises en charge par des tiers ou le secteur privé. Par conséquent, Yani a demandé au public de ne pas s’inquiéter de la taille du budget de la Formule E.

« Il y a beaucoup de gens qui ne comprennent pas le problème de la formule E. Donc, les gens crient comme si tout utilisait l’APBD », a déclaré Yani.

« Hier, il a utilisé l’APBD, mais c’était dans le budget 2019. À l’avenir, il n’y aura plus d’utilisation de l’APBD parce qu’elle implique le secteur privé », a-t-il poursuivi.

Yani a déclaré qu’il était optimiste que DKI pourrait obtenir un sponsor afin que la Formule E puisse être mise en œuvre. Parce qu’il considère qu’il y aura de nombreux avantages qui peuvent être obtenus par Jakarta, à la fois d’un point de vue économique et social.

« Cela peut élever Jakarta et l’Indonésie au niveau mondial. Il y a beaucoup d’avantages, il y a aussi des effets multiples, comme beaucoup de participants qui viennent, afin que les hôtels et les attractions touristiques puissent vendre. L’économie est également tendue », a-t-il conclu.