JAKARTA - La cause de la perturbation des services opérationnels de Jakarta MRT est bien connue. D’après les résultats de l’enquête, la cause était due à un dommage électrique interne.
« Il y a eu une perturbation électrique interne causée par un câble de 20 kV reliant la sous-station de Sambas Park à la sous-station de traction à Cipete Raya (CPR) et Lebak Bulus (LBB) », a déclaré Ahmad Pratomo, secrétaire général de pt, chef de la division PT MRT Jakarta, dans sa déclaration du samedi 11 septembre.
Ensuite, pour la prochaine étape, il y aura une enquête plus approfondie liée à l’état des panneaux électriques pour les sous-stations de traction. Cette enquête a été menée en déployant une équipe spéciale.
« Impliquer une équipe indépendante pour découvrir la cause des dommages aux câbles et les mesures complètes qui doivent être prises pour améliorer la fiabilité électrique », a-t-il déclaré.
« Pour éviter que des incidents similaires ne se reproduisent, MRT Jakarta fera un certain nombre d’efforts pour rétablir les opérations en améliorant la fiabilité du système électrique », a poursuivi Ahmad.
D’autre part, a poursuivi Ahmad, son parti a apporté des améliorations initiales. Le MRT est de retour à des opérations normales.
« MRT Jakarta a mené une enquête sur toutes les lignes électriques afin qu’il soit déclaré sûr d’opérer desservant les passagers aujourd’hui, le 11 septembre 2021, à partir de 06h00 WIB ce matin », a-t-il déclaré.
Mais en attendant, il y aura des changements dans l’heure de fonctionnement du mrt les 11 et 12 septembre. Ceci est fait pour accélérer la réparation globale.
« Le changement temporaire des heures d’ouverture qui à l’origine jusqu’à 21h30 WIB à 19h00 WIB avec une distance de 20 minutes entre les trains », a déclaré ahmad.
Précédemment signalé, MRT Jakarta a connu des perturbations opérationnelles depuis 13h41 WIB cet après-midi. PT MRT Jakarta a déclaré que la perturbation s’était produite en raison de la coupure de l’approvisionnement en électricité.
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