JAKARTA - La faction PDIP de la DKI DPRD a divulgué des données de simulation sur le coût de la Formule E si elle était mise en œuvre ultérieurement. Dans le plan, la Formule E se tiendra pendant 3 saisons à partir de 2022.
Le président de la faction PDIP de la DKI DPRD, Gembong Warsono, a estimé que la mise en œuvre de la Formule E dès le début de l’achèvement gaspillera un budget de 4 483 milliards de roupies.
Bien qu’il y ait un certain nombre d’avantages, la Formule E perdra toujours 1,3 billion de roupies. Parce que, le profit n’est pas équilibré avec le coût de ses dépenses. De cette perte potentielle, Kingpin espère que d’autres factions changeront d’avis pour se joindre à l’interpellation.
On sait que sept factions autres que le PDIP et le PSI de la DPRD ont déclaré qu’elles désapprouvaient les droits d’interpellation proposés de la Formule E. Ainsi, seuls 33 membres de la DRPD du PDIP et du PSI ont soumis la proposition.
La Dprd tiendra toujours une réunion plénière car la détermination de l’interpelasi peut avoir lieu. Pour que l’interpellation soit réalisée, les membres de la DPRD qui ont assisté à la réunion plénière doivent atteindre un quorum de 50 pour cent + 1 ou jusqu’à 54 membres de la DPRD. Par conséquent, le PDIP et l’ISP ont fait pression sur les membres de la DPRD d’autres factions pour qu’ils participent à la réunion plénière.
« J’espère que cela pourra affecter tous les membres de la faction 7. Notre espoir est tel, parce que nous rationalisons, pourquoi le pdip insiste vraiment sur l’utilisation du droit d’interpelasi ou du droit de demander », a déclaré Kingpin, mardi 31 août.
Kingpin a déclaré que l’interpelasi est le droit de la DPRD de demander au gouverneur des informations sur les politiques importantes et stratégiques des gouvernements locaux, et d’avoir un large impact. Il considère que ce droit est inhérent à tous les membres de la DPRD.
« Le droit de demander est inhérent à tous les membres de la DPRD. Wong a reçu le droit de ne pas utiliser. Pendant ce temps, sous nos yeux, la politique du gouvernement provincial aujourd’hui dans le contexte de la mise en œuvre de la Formule E semble inappropriée à un moment où les habitants de Jakarta sont en difficulté en raison de la pandémie de COVID-19 », a-t-il déclaré.
Inconvénients de la Formule E
Manuara Siahaan, membre de la faction PDIP du DKI DPRD, a expliqué le calcul du budget émis par le DKI APBD si le gouverneur du DKI Jakarta, Anies Baswedan, détenait fermement la Formule E. Il a déclaré que la Formule E pendant 5 saisons gaspillerait un budget de 4 483 milliards de roupies.
« Il y a un gaspillage potentiel de 4,48 billions de roupies du budget consistant en des commissions d’engagement d’un total de 2,3 billions de roupies, des coûts de mise en œuvre de 1,2 billion de roupies et des garanties bancaires de 890 milliards de roupies », a déclaré Manuara.
Ce calcul, a déclaré Manuara, ne fait pas référence à l’étude de faisabilité (étude de faisabilité) formule E qui a déjà été faite par PT Jakarta Propertindo (Jakpro).
Parce que l’étude de faisabilité de la Formule E réalisée par le gouvernement provincial de DKI n’incluait pas la composante des frais d’engagement pendant 5 ans et la garantie bancaire, de sorte qu’il semble y avoir un profit économique potentiel de 2 579 billions de roupies.
En fait, les frais d’engagement et la garantie bancaire sont facturés par apbd. Donc, inévitablement doivent entrer dans le coût des dépenses. Si ce composant est inclus, la Formule E perd.
« Si la Formule E est forcée en 2022, parce que la nature de l’événement est de plusieurs années, alors cumulativement plus tard à la fin de l’événement, cela ressemblera à une perte de 1,3 billion de roupies », a expliqué Manuara.
En outre, Manuara a déclaré que la Commission d’audit (BPK) avait recommandé au gouvernement provincial de DKI de réviser la création d’une étude de faisabilité en incluant des frais d’engagement et des éléments de garantie bancaire, ainsi qu’en tenant compte des conditions de pandémie. Cependant, jusqu’à présent, l’amélioration de l’étude de faisabilité n’a pas été soumise à la DPRD.
« C’est ce qui nous a déclenchés en tant que membre du conseil chargé de contrôler l’argent du peuple. Ne laissez pas cet argent être dépensé sans mise en garde. Parce que les faits montrent que les résultats de l’audit bpK sur l’étude de faisabilité sous-jacente n’ont pas reflété un financement global », a-t-il conclu.
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