Quatre Routes à Bengkayang Seront Construites Cette Année, Source De DAK

Chef du département des travaux publics de Bina Marga de la régence de Bengkayang, Kalimantan occidental, Heri Fitriadi (ANTARA)

JAKARTA - Le chef du département des travaux publics de Bina Marga de la régence de Bengkayang, Kalimantan occidental, Heri Fitriadi, a déclaré que quatre activités de projet de construction de routes dans la région provenant du Fonds d’allocation spéciale (DAK) ont été immédiatement réalisées.

« La pandémie actuelle a entraîné une réduction du budget en raison de l’attention portée par les responsables de la COVID-19 des gouvernements centraux et locaux. Mais il y a de bonnes nouvelles du gouvernement central des quatre activités de DAK et du gouvernement provincial de Bengkayang lui-même, en 2021, certaines routes seront construites », a-t-il déclaré lorsqu’il a été contacté à Bengkayang, Antara, jeudi 26 août.

Le premier développement est la gestion du pont routier Barasam Bombai d’une portée de 40 kilomètres avec un plafond de financement de 9 milliards de rp avec une construction à ossature d’acier.

Ensuite, la tenue des routes sur Jalan Panglima Libau nécessite un budget de 3,9 milliards de rp. En outre, la construction du tronçon de la route Sebujit-Tamong avec un budget de 9,3 milliards de rp et la construction de la route de Kapot à Batu Ampar se sont élevés à 4,6 milliards de pesos.

« Pour le processus de mise aux enchères du projet ou de l’appel d’offres a déjà été fait un contrat pour des fonds provenant de DAK », a-t-il expliqué.

Il a admis que l’attribution de DAK est très limitée mais reste la responsabilité de la manutention ou de la construction de routes. L’allocation de DAU pour la construction de la route Rangkang-Mamagan qui relie l’accès routier national aux bureaux avec les fonds nécessaires est d’environ 5,6 milliards de rp.

« Dans DAU lui-même est également alloué à la gestion de la route Sayung-Temu pour un montant de 2,6 milliards de rp. En outre, la manutention de Jalan Bukit Tinggi (Sebopet-Tampe) s’est élevé à 4,5 milliards de roupies.

« En outre, il y a aussi la manutention routière, mais pas trop de budget parce que cela passe par les directeurs du conseil. Alors que le budget provenant de la DAU sera effectué, le processus d’appel d’offres sera effectué la semaine prochaine », a-t-il déclaré.

En plus d’être sourcés par DAK et DAU, en 2021, plusieurs tronçons de routes provinciales seront construits, tels que la route Singkawang-Bengkayang avec un budget de 20 milliards de rps. Le développement se fait avec un mécanisme de segment long.

« L’intention n’est pas continue, par exemple de Singkawang plein à Bengkayang. Mais regardez les conditions les plus importantes ou endommagées qui sont une manipulation prioritaire. Il y aura donc des segments », a-t-il expliqué.

En outre, il y a aussi la gestion de la route Sebalo-Suti Semarang - Hérisson les travaux se poursuivent pour l’excavation et la thésaurisation et la formation de corps de route.

« Il n’a donc pas été directement durci la route de la priorité du bureau provincial de PUPR pour améliorer d’abord la géométrie de la route, avec un montant budgétaire de 6 milliards de rp et est actuellement dans le processus d’enchères », a-t-il déclaré.