BALIKPAPAN - La Direction de la police de l’eau de la police du Kalimantan oriental a arrêté les auteurs du vol de charbon, qui sévit sur les pontons ou les barges.
« Récemment, l’équipe opérationnelle de l’escouade Bekantan a arrêté deux résidents qui ont volé du charbon sur le ponton », a déclaré le directeur du grand commissaire De Polair Polda Kaltim, Tatar Nugroho, à Balikpapan cité par Antara, samedi 14 août. ) et SHM (35) dans les eaux de Muara Pegah, l’une des nombreuses embouchures de la rivière Mahakam dans le détroit de Makassar.
Le vol de charbon, selon lui, se produit souvent dans un certain nombre d’estuaires de la rivière Mahakam où des remorqueurs ou des remorqueurs remorquent des pontons de charbon des mines ou des stocks à Samarinda, Kutai Kartanegara ou West Kutai voyagent.
Outre Muara Pegah, des vols ont également été signalés à Muara Kembang, Buoy 5, Buoy 3 et Muara Berau.
Les deux agresseurs, arrêtés le 16 juillet, pelletaient du charbon d’un ponton. Depuis le ponton, le charbon est pelleté et jeté dans la trappe du bateau kelotok, un bateau en bois à moteur diesel qui accoster à côté du ponton.
Lorsque l’escouade Bekantan a attrapé SH et SHM, le charbon volé était chargé sur le kelotok des KM Fadil Jaya 03 et KM Fajri. Le charbon total qui a été retiré avec succès du ponton était de 14 tonnes. Le ponton mesurant 300 pieds ou plus ou moins 100 mètres de long transporte lui-même 7 500 tonnes de charbon.
« On sait que ce ponton est en route vers le point de déchargement de l’estuaire, où le charbon du ponton est transféré sur des cargos en vrac », a déclaré le Grand Commissaire Tatar.
Avec toutes les preuves sous la forme de klotok et de charbon volé, SH et SHM ont été emmenés au siège de Polairud à Somber, Balikpapan.
Tous deux sont soumis à l’article 362 du Code pénal avec une menace pénale pouvant aller jusqu’à 5 ans de prison », a expliqué le Grand Commissaire Tatar.
« C’est pourquoi nous intensifions actuellement les patrouilles », a déclaré le grand commissaire Tatar.
Selon les aveux du suspect, le charbon volé était à l’origine destiné à être vendu à un skipper, comme on l’appelle un collecteur, au prix de 150 000 rps par tonne.
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