Garuda Indonésie Optimiste Pour Retrouver Les Passagers Qui Avaient Réduit De 90 Pour Cent

Avion de Garuda Indonesia. (Irfan Meidianto/VOI)

JAKARTA - Président directeur de PT Garuda Indonésie (Persero) Tbk Irfan Setiaputra est confiant qu’il peut raviver la passion de la mobilité des gens dans le secteur de l’aviation. Comme nous le savons, l’industrie aéronautique est l’un des secteurs touchés par covid-19.

Irfan a déclaré qu’au début de l’année, il a observé la tendance des mouvements de vol des gens, tant au pays qu’à l’étranger. Cette mobilité devrait être un marché positif pour le secteur de l’aviation.

« En janvier, nous sommes optimistes, en particulier l’économie indonésienne montre des signes positifs », a déclaré M. Irfan lors d’une discussion virtuelle le mardi 16 juin.

Toutefois, depuis que l’Indonésie a été frappée par l’épidémie de coronavirus au début du mois de mars, le gouvernement a finalement limité les déplacements des populations. On demande aux gens de faire des activités comme le travail et l’apprentissage à la maison.

Pendant la période de restrictions sociales à grande échelle (BFP), le gouvernement n’autorise qu’un certain nombre de secteurs qui sont autorisés à voyager, tels que le secteur des affaires des besoins essentiels, les organismes gouvernementaux et les personnes spécialisées dans la gestion du COVID-19.

Cela, irfan dit, inflige automatiquement des pertes importantes dans l’industrie de l’aviation. En fait, Irfan a noté que le nombre de passagers voyageant sur Garuda Indonesia a été réduit de 90 pour cent.

« Pour le seul mois de mai, nous avons connu une diminution de 10 p. 100 du nombre de passagers, soit 90 p. 100. C’est parce que la mobilité devient un nœud d’activité. Le ministère des Transports et le Groupe de travail ont convenu de restreindre la circulation des personnes. Cela s’est traduit par une diminution très drastique du nombre de passagers », a déclaré Irfan.

En plus de la baisse du nombre de passagers, Irfan a également mentionné qu’il y a 70 p. 100 des aéronefs cloués au sol (stationnés) et qui ne peuvent pas voler. « Le nombre d’aéronefs volants et le nombre d’aéronefs sont inversement proportionnels aux années précédentes. Cela a des implications importantes », a-t-il dit.

Cependant, à ce moment, Irfan va essayer de relancer Garuda en utilisant le type de passagers qui volent souvent en utilisant cette compagnie aérienne à plaque rouge pour visiter un nouvel endroit (voyage). En outre, actuellement, les compagnies aériennes peuvent transporter 70 pour cent des passagers.

Ce type de passager sera l’objectif de Garuda d’augmenter le nombre de passagers dans la nouvelle phase de normalité. Bien sûr, tout en prêtant attention à la sécurité et la santé dans ce pagebluk temps.

Désir d’une promenade

En outre, a déclaré Irfan, les gens manquent également de shopping dans les centres commerciaux modernes. Parce que, la fermeture du centre commercial est un problème pour certains jakartans. Cela peut être attribué à la possibilité qu’ils manquent également les rues.

« Maintenant, c’est ce que nous allons nous assurer, s’ils veulent voler pour être en sécurité, dit-il.

Irfan ne nie pas qu’en raison de ce virus, les gens seront plus préoccupés par la santé et l’hygiène. Parce que le secteur de la santé est devenu un nouveau thème de civilisation de la société. Par conséquent, Garuda alignera le service en construisant un sentiment de sécurité et de confort pour les passagers.

« Cette pandémie nous a fait réaliser à Garuda Indonesia que le comportement des clients est quelque chose de très typique pour notre objectif principal. Nous croyons qu’à l’avenir, il y a encore beaucoup de gens qui choisissent de prendre l’avion. Nous espérons que les gens réaliseront que voler est une expérience incroyable », a-t-il poursuivi.