JAKARTA - PT Garuda Indonésie (Persero) Tbk a un plan pour augmenter le prix des billets, même si elle n’est pas trop élevé parce que actuellement la capacité des passagers des avions a été augmenté à 70 pour cent à partir des 50 pour cent initiaux.
Le président du PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk, Irfaniaputra, a déclaré que le plan visant à augmenter le prix des billets était motivé par l’émergence de nouvelles habitudes lorsque les gens ont choisi de monter à bord des avions au milieu de la semaine de COVID-19.
Je suis sûr que le peuple indonésien est capable de faire face à la situation actuelle, de s’adapter rapidement et de revenir à être productif comme avant. Ainsi, nous pouvons contribuer ensemble à rétablir l’économie de la nation et de l’État, plus rapidement. # SafeProductive Transport pic.twitter.com/BULtpYydqY
- Ri Ministry of Transportation (@ kemenhub151) 8 juin 2020
« Pourquoi parle-t-on d’augmenter le prix des billets comme solution de rechange? Parce qu’à mon avis, à l’avenir, la liste des priorités ou la façon dont les gens pensent dans les avions peuvent changer un peu. Auparavant, nous étions à la recherche de compagnies bon marché, peut-être qu’à l’avenir il y a un sentiment de recherche de compagnies aériennes sûres », a-t-il déclaré, lors d’une vidéoconférence avec des journalistes, mardi 9 juin.
Toutefois, selon Irfan, l’augmentation du prix du billet sera toujours revue en premier. Parce que, cela aura un impact sur l’intérêt des passagers à voler avec Garuda Indonésie.
« Augmenter le billet est un acte très impopulaire. Mais nous devons aussi compter, quand nous l’augmenterons, volerez-vous ou non? C’est ce que nous analysons à l’avenir. Peut-être que cela devient une nouvelle considération (considération) quand quelqu’un veut voler comme quoi », at-il expliqué.
Dans les premiers jours de COVID-19, a déclaré Irfan, les gens n’ont pas seulement pensé à la sécurité dans les vols. Toutefois, le secteur de la santé est actuellement l’objectif principal et le prix des billets est le critère numéro neuf, ce qui signifie que les passagers ne se demandent pas si c’est cher ou non.
« Ok, ajouter IDR 150 mille test rapide, l’important est que je suis en sécurité. Nous voulons que tout le monde aime voler avec Garuda », a-t-il dit.
L’ancien président directeur de PT INTI (Persero) a également expliqué au sujet de sa déclaration qui a déclaré que si les exigences d’essai de réaction en chaîne polyméseau (PCR) étaient mises en œuvre, cela rendrait les gens réticents à voler parce que c’était plus cher que les billets d’avion. Il a souligné que Garuda Indonesia est plus préoccupé par les passagers.
Qui est autorisé à voler de / à la zone PSBB & Zone rouge? Voici les quatre grandes catégories de personnes autorisées, chacune ayant des exigences différentes. Consultez toutes les infos: https://t.co/FgMHgKUCAg pic.twitter.com/wyNhGf4kva
- Garuda Indonesia (@IndonesiaGaruda) 6 juin 2020
Irfan a estimé qu’à l’heure actuelle, il est important de créer un sentiment de sécurité et de confort afin que l’industrie aéronautique et d’autres s’améliorent. De cette façon, à la fin de l’économie indonésienne va lentement s’améliorer, même si elle a encore du mal à lutter contre l’épidémie COVID-19.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
Tags les plus populaires
#Prabowo Subianto #Nouvel An #Syrie #nataru #NatalPopulaire
