Garuda Indonesia Fires Pilot, Ministry Of SOEs Submits To Company Management

Avion de Garuda Indonesia. (Irfan Meidianto/VOI)

JAKARTA - Garuda Indonesia compagnies aériennes accélèrent actuellement l’achèvement des contrats pilotes ou des pilotes qui sont des employés contractuels d’un certain temps (PKWT). Cela est fait comme une étape continue qui doit être prise dans le but d’harmoniser la disponibilité et la demande des opérations aériennes au cours de la période covid-19.

Le personnel spécial de la ministre des Affaires d’État, Arya Sinulingga, en a parlé. Il a affirmé que le Ministère des affaires d’État soumet pleinement les décisions concernant le statut des employés à la direction de garuda indonesia.

Néanmoins, Arya a demandé à Garuda Indonesia de calculer l’impact du COVID-19 tant en termes d’entreprise que de gestion d’entreprise. Il a admis que l’impact de ce pagebluk est énorme pour l’entreprise et provoque Garuda Indonésie à faire de l’efficacité. L’entreprise doit donc prendre des décisions difficiles.

« Nous laissons à la direction de Garuda Indonesia le temps de calculer l’impact du COVID-19, les conséquences sur son activité, y compris les gains d’efficacité réalisés pour que Garuda Indonesia puisse survivre et être en mesure d’opérer. Ils doivent avoir le choix, même si c’est difficile », a-t-il déclaré, lors d’une vidéoconférence avec des journalistes mardi 2 juin.

Arya estime que toute décision qui sera prise par la compagnie aérienne à plaque rouge doit avoir fait l’examen attentif.

« Les décisions prises par Garuda Indonesia doivent être bien pensées, tant dans le monde des affaires que dans la gestion », a-t-il expliqué.

Continuer à respecter les obligations des employés en matière de droits des employés

Le Président directeur de Garuda Indonesia Irfan Setiaputra a déclaré, fondamentalement, la politique que Garuda Indonésie applique est un règlement antérieur des contrats de travail des employés avec la profession d’aviateur dans le statut d’une certaine relation de travail de temps.

Toutefois, Irfan a souligné que, grâce à l’achèvement du contrat, Garuda Indonesia continue de remplir ses obligations en matière de droits des aviateurs conformément à la validité de la période contractuelle. Il a expliqué que la politique est menée comme une étape durable qui doit être prise dans un effort pour aligner l’offre et la demande des opérations aériennes qui sont actuellement affectées par l’épidémie de COVID-19.

« La politique est menée avec un examen attentif tout en prêtant attention aux droits des employés dont les contrats sont conclus tôt », a déclaré Irfan, dans une déclaration officielle reçue par VOI, mardi 2 Juin.

Irfan admet que c’est une décision difficile à prendre. Toutefois, il est confiant que Garuda Indonesia sera en mesure de continuer à survivre et la condition opérationnelle de la compagnie continuera à s’améliorer et de revenir propice afin qu’il puisse passer par une période très difficile pour l’industrie du transport aérien aujourd’hui.

Cependant, Irfan était réticent à révéler combien d’aviateurs ont dû être mis à pied en raison de COVID-19. « Ne vous inquiétez pas pour les chiffres. On est partenaires. J’en ai fini à l’interne d’abord », a-t-il déclaré lorsqu’il a été contacté par VOI.