Les Travailleurs Qui Empruntent La Ligne De Banlieue Sont également Tenus D’empocher Leur PRT Pendant Le PPKM D’urgence

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JAKARTA - Les travailleurs des secteurs essentiels et critiques sont également tenus d’avoir un certificat d’enregistrement des travailleurs (STRP) pendant les restrictions d’urgence sur les activités communautaires (PPKM).

« Donc, par les dernières (règles), Nous avons reçu une circulaire du ministère des Transports numéro 50 de 2021 que les voyageurs à Jabodetabek sont tenus de montrer l’un d’eux STRP. Selon le règlement, les transports en commun sont obligatoires pour la mise en œuvre sur KRL (Commuter Line), le service Transjabodetabek pour STRP est obligatoire pour l’un des documents de voyage requis », a déclaré le chef de l’Agence de transport DKI, Syafrin Liputo, aux journalistes, vendredi 9 juillet.

Les règles du GEST sont en cours de socialisation. Le gouvernement provincial de Jakarta DKI, appelé Syafrin, a également accéléré la délivrance de STRP pour ceux qui ont présenté une demande.

« Donc, actuellement, l’un des efforts déployés par le gouvernement provincial de DKI est que le demandeur est l’entreprise ou la personne responsable de l’entreprise et inclut les données des travailleurs de l’entreprise afin qu’elles soient soumises à l’échelle mondiale mais que le STRP soit émis par personne », a-t-il poursuivi.

Pendant ce temps, le ministère des Transports a déclaré que dans une nouvelle lettre circulaire, les personnes qui peuvent monter le KRL plus tard sont des employés de bureau dans des secteurs essentiels ou critiques en incluant STRP du gouvernement régional et ou une lettre d’affectation signée par la direction de l’entreprise.

Un porte-parole du ministère des Transports, Adita Irawati, a expliqué que les voyages en train de routine dans la zone d’agglomération doivent être accompagnés d’un document STRP ou d’une lettre d’affectation signée par le chef de l’entreprise ou au moins un fonctionnaire de l’échelon II avec un tampon humide ou une signature électronique.

« L’ajout de dispositions concernant les trajets réguliers en train de banlieue dans la zone d’agglomération ne s’applique qu’aux voyages pour les bureaux de secteur essentiels et critiques par les lois applicables », a expliqué Adita, cité par Antara.

Le gouvernement, par l’intermédiaire du Ministère de coordination des affaires maritimes et de l’investissement, a clarifié les règles d’entrée dans les secteurs essentiels et critiques. Les domaines qui deviennent des secteurs essentiels sont les suivants :

un. La finance et la banque ne comprennent que les assurances, les banques, les fonds de pension et les

les institutions financières.

b. Marché des capitaux.

c. Les technologies de l’information et de la communication comprennent les opérateurs cellulaires, les centres de données, l’Internet, les services postaux, les médias liés à la diffusion d’informations au public.

d. Gestion de l’accueil non en quarantaine.

e. Industrie orientée vers l’exportation où l’entreprise doit présenter des preuves d’exemples de documents pour la déclaration d’exportation des marchandises (PEB) pour les 12 derniers mois ou d’autres documents qui montrent des plans d’exportation et sont tenus d’avoir IOMKI (Permis opérationnel et mobilité des activités industrielles).

En ce qui concerne les secteurs critiques, les critères sont les suivants:

un. Santé

B. Sécurité et ordre publics

c. Énergie

d. Logistique, transport et distribution, en particulier pour les besoins fondamentaux de la communauté

e. Aliments et boissons et leurs accessoires, y compris pour le bétail et les animaux de compagnie

F. pétrochimique

g. Ciment et matériaux de construction

h. Objet vital national

i. Projet stratégique national

J. construction

K. Services publics de base (électricité, eau, gestion des déchets)