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DENPASAR - La Marine a déployé deux KRI pour évacuer les victimes du navire KMP Yunicee qui a coulé dans les eaux du détroit de Bali.

Deux KRI ont été déployés, à savoir KRI Rigel-933 et KRI Soputan-923. KRI Rigel a des capacités de détection sous-marine.

Le commandant de Lanal Denpasar Marine Colonel (P) I Komang Teguh Ardana a déclaré que la cause présumée du naufrage du KMP Yunicee à Gilimanuk était une erreur humaine ou la météo et les courants océaniques.

« Avec l’incident, la marine a déployé deux éléments de KRI à savoir KRI Rigel et KRI Soputan, auparavant Lanal Denpasar a également coordonné avec SAR Denpasar, ASDP Gilimanuk et des éléments connexes pour le processus d’évacuation des victimes du KMP Yunicee », a déclaré Ardana dans sa déclaration écrite, mercredi 30 juin.

Pendant ce temps, Danlanal Banyuwangi Lt. Col. Laut (P) Eros Wasis a déclaré que KAL Rajegwesi a également participé à la mission de recherche des victimes du naufrage du KMP Yunicee.

« Incidemment 3 KRI à Banyuwangi. Mener immédiatement une recherche des victimes qui sont actuellement portées disparues », a-t-il déclaré à Banyuwangi.

D’après l’analyse de KRI Rigel, la carcasse du KMP Yunicee a été retrouvée noyée au fond du détroit de Bali avec une profondeur de 78 mètres. Le navire a également été traîné par des courants jusqu’à 1,6 kilomètre du port de l’ASDP Gilimanuk, Jembrana, Bali.

L’épave se trouve précisément à 8,10 degrés de latitude sud et 114,25 degrés de longitude est.

« Les contacts des ROV se trouvent sur le fond marin à une profondeur de 72 à 78 mètres sous la mer », a déclaré le commandant rigel-933 du KRI, le lieutenant-colonel de marine (P) Jaenal Mutakim.

Le processus de recherche du squelette du navire selon lui a été contraint par de forts courants.

« Une fois que nous tirons le ROV et que nous faisons à nouveau de la surveillance à partir d’un autre endroit. Une fois que le courant s’est un peu calmé, nous répétons la recherche », a ajouté Jaenal.


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