KSOP: KMP Yunicee A été Emporté Par Des Courants Et Des Vagues élevés

Un certain nombre de passagers de KMP Yunicee qui ont survécu et ont été hébergés dans la salle d’attente du port de Ketapang, Banyuwangi, Java Oriental, mardi (29/6/2021) nuit. (ANTARA/HO-Novi H.)

JAKARTA - Chef du bureau de l’autorité portuaire et de l’autorité portuaire de classe III (KSOP) de Tanjung Wangi, Banyuwangi, le lieutenant-colonel de marine Benyamin Ginting a déclaré que le KMP Yunicee était soupçonné d’avoir été traîné par les courants marins et les vagues de quatre mètres de haut, puis noyé.

« Plus tôt, nous cherchions des victimes en mer, les hautes vagues ont atteint trois à quatre mètres, cette possibilité (les vagues) a traîné le navire et a coulé », a déclaré le lieutenant-colonel Benjamin Ginting aux journalistes du port de Ketapang, Banyuwangi, Java Est, comme rapporté par Antara, mardi 29 juin à minuit.

Il a déclaré que lors d’une recherche conjointe avec d’autres équipes sar conjointes, son groupe a également évacué l’équipage, à savoir le chef de la salle des machines du KMP Yunicee, qui a été projeté au milieu du détroit de Bali.

De la tête de la salle des machines, a-t-il poursuivi, on a obtenu des renseignements selon lesquelles il avait été confirmé que tous les passagers du navire portaient des gilets de sauvetage. Ainsi, a déclaré Ginting, il est très probable que les 14 passagers qui n’ont pas été retrouvés puissent survivre.

« Lors de notre recherche, nous avons trouvé la tête de la salle des machines et nous avons indiqué que tous les passagers portaient des gilets de sauvetage. Il est très probable qu’ils puissent encore être retrouvés vivants, bien que six passagers aient été retrouvés morts », a-t-il déclaré.

Le chef de la salle des machines du KMP Yunicee, qui a été retrouvé sain et sauf, a également déclaré qu’avant que le navire ne coule, il avait été traîné par les courants marins et les hautes vagues au sud du port de Gilimanuk.

« Le chef de la salle des machines nous a expliqué que le navire qui était stationné et qui faisait la queue était emporté par le courant. Parce que les vagues étaient grosses, la capacité du moteur ne pouvait pas suivre la hauteur des vagues et a été traînée. Environ cinq minutes, le navire s’est incliné et a coulé sur le côté gauche », a-t-il déclaré.

Pendant ce temps, le chef de l’unité de service de l’Agence de gestion des transports terrestres (BPTD) XI East Java Rocky Surentu a déclaré que KMP Yunicee était toujours possible et que, d’après le manifeste, il n’y avait aucune allégation de surcharge.

« À Ketapang, l’état des vagues n’est pas élevé, et au milieu (détroit de Bali), les vagues sont hautes. En ce qui concerne la cargaison du navire, elle est également appropriée », a-t-il déclaré.

Le navire à passagers Yunicee transportait 41 passagers et 12 membres d’équipage (ABK) du port de Ketapang, Banyuwangi, au port de Gilimanuk, Jembrana, Bali.

Sur les 53 passagers, y compris les membres d’équipage, en date du mardi 29 juin au soir, six victimes ont été retrouvées mortes, 33 passagers ont été retrouvés sains et saufs et 14 autres étaient toujours en cours de fouille.