Autorité Du Canal De Suez - Propriétaire De Ever Given Still Bargain Amendes

Le porte-conteneurs « Ever Given » sur le canal de Suez. (Source : Autorité du canal de Suez)

JAKARTA - Le propriétaire du porte-conteneurs géant The Ever Given, qui s’est échoué et a bloqué le canal égyptien de Suez pendant une semaine le 23 mars, a soumis une nouvelle offre dans le conflit de compensation avec les autorités du canal.

Ces négociations étant toujours en cours, la décision de la Cour sur l’affaire a été reportée de deux semaines à partir de dimanche pour donner aux deux parties plus de temps pour négocier.

Le porte-conteneurs géant Ever Given est « enfermé » dans un lac entre deux tronçons de canal depuis son renfloué le 29 mars. Le navire s’est échoué dans le canal de Suez pendant six jours, bloquant des centaines de navires et perturbant le commerce mondial.

L’Autorité du canal de Suez (SCA) réclame 916 millions de dollars d’indemnisation pour couvrir les efforts de sauvetage, les dommages à la réputation et la perte de revenus, avant de réduire publiquement la demande à 550 millions de dollars, soit environ 7,96 billions de rupestrafies.

Shoei Kisen, propriétaire du porte-conteneurs japonais Ever Given, et sa compagnie d’assurance ont contesté la réclamation et la détention du navire en vertu d’une décision de justice égyptienne.

Les négociations sont en cours jusqu’à samedi et le propriétaire du navire a fait une nouvelle offre, a déclaré l’avocat de SCA Khaled Abu Bakr lors d’une audience devant le tribunal sur la détention du navire à Ismaïlia.

« Depuis plus de 15 jours et au cours d’une longue, longue et difficile séance de travail, mais positive, les négociations se poursuivent », a déclaré Stann Marine, qui représente le propriétaire et la compagnie d’assurance Ever Given.

« Au cours des négociations, nous avons présenté une proposition qui, selon nous, répond à toutes les exigences du CSA », a-t-il poursuivi, ajoutant que les détails resteraient confidentiels.

Par ailleurs, le président de sca a précédemment déclaré shoei Kisen avait offert de payer une amende de 150 millions de dollars. Cette semaine, le UK P&I Club, un assureur de navires, a déclaré qu’il espérait qu’il y aurait une résolution positive de ces négociations dans un avenir proche.

Initialement, la décision du tribunal était prévue dimanche après plusieurs retards. Cependant, Stann Marine a déclaré qu’elle avait demandé un délai. Des sources judiciaires ont déclaré que l’affaire avait été ajournée au 4 juillet pour permettre un règlement à l’amiable.

Il convient de noter qu’à la suite du long processus de négociation et de l’échouament juridique du porte-conteneurs The Ever Given, des milliers de marchandises d’une valeur de centaines de millions de dollars américains sont toujours bloquées à bord du navire. Au cours de la procédure judiciaire, le porte-conteneurs The Ever Given et sa cargaison ont été retenus dans le Grand Lac Amer, un canal sur le canal de Suez.