JAKARTA - La session annuelle de l’MPR dans le cadre des 81e anniversaire de la Republique d’Indonésie a été organisée au général de l’immé départemental, Senayan, Jakarta, vendredi 14 août. Cependant, en dehors de l’édifice, la qualité de l’air de Jakarta ce matin a été parmi les cinq villes avec la pire qualité d’air et la plus insalubre du monde.
Sur la base des données du site de surveillance de la qualité de l’air IQAir à 08h10 heure indonésienne, l’indice de qualité de l’air (AQI) de Jakarta se situe à la quatrième position la plus mauvaise au monde avec un chiffre de 170 ou une catégorie non saine.
Citant Antara, les polluants atmosphériques de Jakarta sont dominés par le PM 2.5 avec une concentration de 80,3 microgrammes par mètre cube. Cette condition peut nuire à la santé humaine ou à des groupes d’animaux sensibles et peut potentiellement causer des dommages aux plantes et à la valeur esthétique.
Les catégories n'ont pas d'impact sur la santé humaine ou animale, mais peuvent avoir un effet sur les plantes sensibles et la valeur esthétique est dans la plage PM2.5 de 51 à 100.
La catégorie « bonne » est comprise entre 0 et 50 PM 2,5. Le niveau de qualité de l’air dans cette categorie n’a pas d’effet sur la santé humaine ou animale et n’a pas d’effet sur les plantes, les immeubles et la valeur estétique.
La catégorie très insalubre se situe dans la plage de PM 2.5 de 200 à 299. La qualité de l’air dans cette catégorie peut être préjudiciable à la santé de certains segments de la population exposés.
La dernière catégorie, dangereuse, est comprise entre 300 et 500. La qualité de l'air dans cette catégorie peut généralement avoir des effets graves sur la santé de la population.
La ville avec la pire qualité d’air est Kampala, en Ouganda, avec un chiffre de 186. La position de deuxième est occupée par Kuching, en Malaisie, avec un chiffre de 174, suivie de Lahore, au Pakistan, avec un chiffre de 171, Doha, au Qatar, est à la quinzìme place avec un chiffre de 169.
Il est toujours recommandé aux gens de porter un masque lorsqu’ils sont en plein air, de fermer les fenêtres pour éviter l’air extérieur sale, et d’allumer un filtre à air.
Le gouvernement de Jakarta a auparavant préparé trois stratégies principales qui sont en cours d’exécution pour améliorer la qualité de l’air.
La première stratégie consiste à élargir la réseau de services de bus Transjabodetabek afin de réduire l’utilisation de vehicules privés, comme les routes Blok M-Alam Sutera, Blok M-PIK 2, jusqu’au plan d’ouverture de nouvelles routes Blok M-Aereoports de Soekarno-Hatta.
Le gouverneur de Jakarta, Pramono Anung, a invité la communauté à utiliser les services de transport public fournis par le gouvernement de Jakarta. Le gouvernement provincial a également publié des règles concernant l’application de services de transport public gratuits pour 15 groupes de la communauté.
Le secteur de la gestion des déchets est également une préoccupation du gouvernement provincial en accélérant la construction d’installations de traitement intermédiaire des déchets (ITF) à Sunter, Rorotan, Bantargebang et à l’ouest de Jakarta. Le projet devrait commencer à fonctionner mi-an.
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