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JAKARTA - Le 2 juillet 2026, un avion pilote AMA PK-RCY avec l’immatriculation PK-RCY a pris feu à l’aéroport de Balinggama, dans les montagnes de Papouasie, jeudi. Le groupe Cartenz pour l’opération de paix a supposé que l’avion avait été incendié par un groupe armé (KKB).

Le chef de la communication de l’opération de paix Cartenz, le commissaire de police Yusuf Sutejo, a déclaré que cette allerégation émergée parce qu’il est peu probable que des civils attaquent la seule ressource de transport qui relie la communauté de Balinggama à d’autres régions.

« Il faut le supposer. Parce que si la société civile ordinaire ne peut pas probablement mener une attaque contre la seule ressource de transport qui peut relier la population de Balinggama au monde extérieur », a déclaré Yusuf à des journalistes, jeudi 2 juillet 2026.

Selon Yusuf, le transport aérien est un accès vital pour la population de la région étant donné la géographie difficile de la Papouasie qui est difficile à atteindre par voie terrestre.

Il a toutefois insisté sur le fait que ces allégations devaient encore être prouvées par une enquête plus approfondie.

« Nous ne pouvons pas le confirmer car nous n’avons pas encore visité le lieu du crime, nous n’avons pas encore fouillé le lieu du crime, nous n’avons pas encore recueilli les informations et les preuves disponibles », a-t-il dit.

L’équipe de Cartenz a cartographié la situation sur place et a préparé les mesures d’évacuation. L’équipe doit se rendre à Balinggama vendredi 3 juillet 2026 pour procéder à l’analyse du lieu du crime et recueillir des informations auprès des témoins.

Yusuf a mentionné qu’environ trois pelotons de personnel seraient déployés dans l’operation.

« Les troupes se déplaceront de Wamena en tant que poste principal, avec le soutien du personnel de Timika et Yahukimo », a-t-il conclu.

L’avion pionnier PK-RCY de PT AMA a déjà déplorer de l’aeroport de Wamena jeudi 2 juillet 2026 à 6h30 WIT et a atterri à l’aeroport de Balinggama vers 6h46 WIT. L’avion transportait sept passagers et un pilote.

Après que le pilote a signalé que l'avion avait atterri, la communication avec le poste d'atterrissage a été coupée. Le pilote de l'avion, Nicholas F. Goselin, a été déclaré mort.


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