Macron, l'Iran rejette le plan français de nettoyage des mines dans le détroit d'Ormuz

PHOTO ILLUSTRATIVE/Le navire de déminage HNLMS Willemstad/DOK Esquilo via WIkimedia Commons Coupe du Monde 2026

JAKARTA - L'Iran a rejeté une proposition soutenue par la France pour coopérer à la dépollution des mines dans le détroit d'Ormuz.

Le vice-ministre des Affaires juridiques et internationales de l’Iran, Kazem Gharibabadi, a affirmé que, conformément à la note d’accord d’Islamabad, les opérations de déminage dans les voies navigables stratégiques seraient « complètement menées par l’Iran », et non par d’autres pays.

Il a dit que l’organisation parallèle ou l’implication étrangère dans les opérations de déminage ne serait pas autorisée, soulignant que la situation actuelle dans le détroit était toujours « sensible et complexe ».

« Nous recommandons à la France de ne pas compliquer la situation avec ses provocations », a déclaré Gharibabadi sur la plate-forme de médias sociaux X, comme l’a rapporté ANTARA de Anadolu, mardi 30 juin.

Cette déclaration a été faite après que le président français Emmanuel Macron a déclaré dans un message sur X que la France et Oman avaient décidé de coopérer, en coordination avec les partenaires, dans les efforts de déminage dans le détroit d'Ormuz.

Le nettoyage vise à sécuriser les voies maritimes et à garantir des voies de navigation « libres et sans conditions » dans le détroit.

Macron a annoncé ces projets après avoir eu des entretiens bilatéraux avec le sultan d'Oman Haitham bin Tariq, lors de sa première visite officielle à Paris.

Téhéran a maintes fois affirmé que la gestion de la navigation, les opérations de déminage et les régimes maritimes temporaires dans le détroit d'Ormuz restaient sous la coordination de l'Iran en tant qu'État côtier.

Cette décision a été prise en vertu de l'article 5 du protocole d'accord d'Islamabad, signé en ligne par Téhéran et Washington le 18 juin dernier pour rétablir le transit maritime et établir un mécanisme de navigation temporaire dans les voies navigables stratégiques.

Le détroit d’Ormuz, un point crucial pour les transports mondiaux de pétrole brut et de gaz naturel liquéfié, est toujours au centre des tensions régionales depuis l’éclatement du conflit entre les États-Unis, Israël et l’Iran le 28 février 2026.